Renault Trucks amplía su gama de eléctricos a los T y E-Tech

Redacción.- Ahora, el fabricante francés de camiones Renault Trucks, da un paso más en la reducción de emisiones y amplía su gama totalmente eléctrica anunciando el inicio de las ventas para 2023 de dos nuevos modelos de hasta 44 toneladas, el Renault Trucks T E-Tech para el transporte regional y el Renault Trucks C E-Tech para la construcción. industria.

Renault Trucks continúa con su compromiso de apoyar la transición energética de sus clientes y su ambición de proporcionar camiones eléctricos para todos los usos. Desde 2020, el fabricante comercializa una gama de camiones totalmente eléctricos de 3,1 a 26 toneladas, fabricados en Francia.

Desde principios de 2023, Renault Trucks iniciará la comercialización de dos nuevos modelos de hasta 44 toneladas en su gama: el Renault Trucks T E-Tech para transporte regional y el Renault Trucks C E-Tech para construcción.

Una amplia gama de motores eléctricos y baterías de tracción

Estos nuevos modelos de la gama heavy-duty de Renault Trucks estarán equipados con dos o tres motores eléctricos que proporcionarán una potencia conjunta de hasta 490 kW (equivalente a 666 CV). También estarán equipados con una caja de cambios Optidriver.

Los Renault Trucks T y C E-Tech tendrán de dos a seis paquetes de baterías de iones de litio con una capacidad de 180 a 540 kWh. Las baterías de los vehículos se pueden cargar completamente en 9,5 horas con corriente alterna (AC) hasta 43 kW, o en 2,5 horas con corriente continua (DC) hasta 250 kW. Estos camiones podrán recorrer hasta 300 km con una sola carga y hasta 500 km con una hora de carga rápida intermedia (250 kW).

Configuración de cinco ejes y tres tomas de fuerza para facilitar la construcción de carrocerías

Para adaptarse fácilmente a cualquier tipo de carrocería y, en consecuencia, a cualquier tipo de uso, los Renault Trucks T y C E-Tech pueden equiparse con tres tipos de toma de fuerza (TDF): eléctrica, electromecánica o en la caja de cambios.

Estos nuevos camiones eléctricos tendrán un peso bruto vehicular de 44 toneladas y estarán disponibles en versiones tractoras 4×2 y 6×2 y rígidos tridem 4×2, 6×2 y 8×4.

Los Renault Trucks T y C E-Tech saldrán a la venta en el primer trimestre de 2023. Se fabricarán en la planta de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse.

Con una gama totalmente eléctrica que ahora se extiende de 3,1 a 44 toneladas y una oferta de atención al cliente de 360°, Renault Trucks intensifica su estrategia y apunta más alto: el fabricante tiene la intención de vender el 50% de sus vehículos en forma eléctrica para 2030.

Foto de archivo

 

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