Giti Tire Truck Racing obtiene cuatro podios en el debut de 2020 en Alemania. Foto y vídeo
Redacción.- Giti Tire presentó recientemente su nuevo camión de carreras 2020 en el circuito DEKRA EuroSpeedway Lausitzring en Alemania, registrando dos primeros y dos segundos puestos.
El evento a puertas cerradas, que se llevó a cabo del 11 al 12 de julio con diez equipos del Campeonato de Europa de la FIA, holandés, británico, vio cómo el MAN TGX 18.480, preparado y preparado para la carrera, consiguió cuatro podios en dos clasificaciones y dos carreras de cuadrícula inversa.
El camión, que fue conducido por el Gerente del Centro de Pruebas de la UE y Motorismo UK de la compañía, Martin Gibson emplea un motor D26 de 12.9 litros capaz de producir 1.000 BHP que está limitado a 160 KPH. Con un peso de 5.300 kg, otras modificaciones especiales incluyen cuerpo y paneles de chasis personalizados TOR, una caja de cambios ZF en combinación con un embrague Sachs, amortiguadores Bilstein y frenos de pinza estándar con pastillas Juraste.
El camión funcionaba con neumáticos Giti Race-Tuned v1 de competición global en tamaño 315 / 70 R22.5, que están disponibles para comprar por cualquier equipo en toda Europa a través de Truck Sport UK. El neumático ha sido especialmente diseñado con una distribución uniforme de la presión y una optimización de la huella que garantiza el rendimiento en las curvas y el frenado de la competencia. Las características de diseño incluyen hombros exteriores e interiores únicos, dos surcos longitudinales y formas, orientación y distribución avanzadas de las ranuras, mientras que el compuesto de competición tiene un polímero especial para un mejor agarre, resina funcional distinta para un mejor manejo y mezcla de CB / sílice para una mayor resistencia al desgarro.
Gibson y el nuevo MAN TGX también ocuparán su lugar en la parrilla en la abreviada temporada 2020 del British Truck Racing Championship. Comienza en Donnington Park el 22 y 23 de agosto antes de dirigirse a Snetterton el 19 y 20 de septiembre, Pembrey el 3 y 4 de octubre y culminar en Brands Hatch el 7 y 8 de noviembre. El próximo programa de deportes de motor se puede ver en https: / /www.giti.com/RaceSchedule/ .
Giti Tire también continuará como patrocinador del equipo Oliver Racing y trabajará junto con Stuart Oliver en las carreras. Gibson dijo: “Estábamos listos para presentar el camión en el Salón de Vehículos Comerciales de este año antes de una temporada completa, por lo que decir que he estado esperando desesperadamente que comience la carrera es algo insuficiente.
“La reunión de DEKRA EuroSpeedway Lausitzring fue un evento de último minuto que resultó muy útil, además de obtener una mayor comprensión del vehículo y el funcionamiento del equipo, obtuvimos una gran exposición y generamos cierto interés en la flota. Las oportunidades de marketing y el conocimiento de la marca de nuestra participación continua en el campo de las carreras de camiones están pagando dividendos. Vemos la inversión en el nuevo camión como el siguiente paso lógico para competir más cerca del frente de la parrilla y elevar aún más nuestro perfil ”.
Sobre Giti Tire
Giti Tire Group (con sede en Singapur) tiene sus raíces en el negocio de neumáticos desde 1951 y ahora es una de las compañías de neumáticos más grandes del mundo. Giti Tire produce una amplia gama de productos de neumáticos, que atiende a los principales fabricantes de vehículos de equipos originales, puntos de venta de autos, equipos de automovilismo, distribuidores de neumáticos y consumidores en más de 130 países en todo el mundo. La compañía tiene ocho centros de producción en tres países, incluida una fábrica de neumáticos recientemente inaugurada en Carolina del Sur, EE. UU.
Además de su amplia red y presencia en el automovilismo, Giti Tire también se centra en gran medida en la producción ecológica y los esfuerzos de la comunidad, incluida la participación en la educación local y los esfuerzos ambientales para crear una sociedad mejor.
Mira el vídeo del Giti Tire:
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Fotos y vídeo: Giti Tire
