Las matriculaciones de vehículos comerciales caen un 15,5% hasta noviembre
Redacción.- Las matriculaciones de vehículos comerciales en la Unión Europea disminuyeron un 0,6% en el mes de noviembre, marcando el decimoséptimo mes consecutivo de descenso. La categoría de camiones registró una mejora significativa, pero esto no fue suficiente para compensar los resultados negativos de los segmentos de furgonetas y autobuses. Los resultados en los cuatro principales mercados de la región fueron mixtos. Alemania registró la mayor subida con un 14%, seguida de España, con un crecimiento modesto (+0,9%). Italia y Francia, por el contrario, sufrieron unos descensos del 13,7% y del 7,0% respectivamente, según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
De enero a noviembre, las nuevas matriculaciones se redujeron un 15,5 % hasta casi 1,5 millones de vehículos. Los cuatro mercados clave de la UE sufrieron pérdidas de dos dígitos, lo que contribuyó al desempeño negativo de la región: España (-19,2%), Francia (-18,1%), Alemania (-12,8%) e Italia (-10,7%).
Nuevos vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 t
El mes pasado, el mercado de la UE para vehículos comerciales ligeros nuevos se contrajo un 4,5%, contando con 111.303 unidades. Tres de los cuatro grandes mercados registraron caídas: Italia (-16,7%), Francia (-8,4%) y España (-3,0%). Por el contrario, Alemania registró una fuerte mejora (+15,1%).
En lo que va de año, las matriculaciones de furgonetas han descendido un 19,3% hasta casi 1,2 millones de unidades. A excepción de Chipre (+0,8%), todos los mercados de la región se comportaron peor que hace un año, incluidos los cuatro más importantes: España (-23,8%), Francia (-20,0%), Alemania (-15,7%) e Italia (-12,3%).
Nuevos vehículos comerciales pesados de 16 t y más
Las matriculaciones de vehículos pesados aumentaron un 21,1%, con 24.032 unidades vendidas en toda la Unión Europea. Casi todos los mercados de la UE contribuyeron positivamente a este resultado. Polonia, uno de los mercados más grandes para camiones pesados, registró un crecimiento particularmente fuerte (+36,3%). Asimismo, otros mercados importantes de la región registraron sólidas subidas: España (+27,0%), Alemania (+15,8%), Italia (+10,7%) y Francia (+6,6%).
De enero a noviembre, se matricularon en la UE 235.670 nuevos camiones pesados, un 7,3% más que en el mismo período hace un año. Los cuatro mercados más grandes de Europa Occidental registraron crecimiento, siendo España el país que experimentó el mayor aumento, con un 12,4%, seguido de Italia (+3,6%), Francia (+3,3%) y Alemania (+0,8%).
Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados de más de 3,5 t
Las matriculaciones de camiones medianos y pesados registraron un fuerte crecimiento del 19,4%. Los países centroeuropeos dieron un fuerte impulso al resultado de la región, especialmente Estonia (+69,8%) y Rumanía (+66,8%). La situación también fue positiva en los cuatro principales mercados de Europa Occidental, todos registraron ganancias: España (+24,1%), Alemania (+15,6%), Italia (+9,4%) y Francia (+4,0%).
En estos once meses, las matriculaciones aumentaron un 4,2%, con un total de 275.482 unidades vendidas en toda la UE. Los sólidos resultados registrados en los últimos meses ayudaron a que el rendimiento acumulado pasara a territorio positivo. Los cuatro mercados clave de Europa occidental registraron resultados mixtos: España e Italia registraron un crecimiento del 11,4% y del 1,5% respectivamente, mientras que Alemania y Francia experimentaron caídas modestas (-2,1% y -0,4%).
Nuevos autobuses y autocares medianos y pesados de más de 3,5 t
Las matriculaciones en noviembre de nuevos autobuses y autocares cayeron un 11,5%, ya que los cuatro principales mercados de la región sufrieron pérdidas. Alemania sufrió la caída más pronunciada con un 32,8%, seguida de España (-26,3%), Italia (-13,3%) y Francia (-4,9%).
En lo que va de año, las nuevas matriculaciones retrocedieron un 3,4% hasta las 25.190 unidades vendidas. Entre los cuatro mayores mercados de la región, sólo España registró un crecimiento positivo con un 21,3%. Por el contrario, Alemania (-24,4%), Francia (-12,6%) e Italia (-9,0%) tuvieron un comportamiento notablemente peor que hace un año.
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