Volvo Group y Daimler Truck AG se unen para fabricar celdas de combustible de hidrógeno
Redacción.-Los fabricantes de camiones Volvo Group y Daimler Truck AG han firmado un acuerdo vinculante para crear una empresa conjunta con el objetivo de desarrollar, producir y comercializar sistemas de celdas de combustible de hidrógeno para su uso en camiones pesados como el enfoque principal, así como otras aplicaciones. Después de que el pasado mes de abril llegaran a un acuerdo ambas empresas para fabricar motores de hidrógeno.
La ambición de ambos socios es convertir a la nueva empresa en un fabricante líder mundial de pilas de combustible, y así ayudar al mundo a dar un paso importante hacia un transporte sostenible y neutral para el clima para 2050. Volvo Group adquirirá el 50 por ciento de las participaciones de la sociedad en Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG por aproximadamente 600 millones de euros en efectivo y sin deudas.
Se espera el cierre de la transacción durante el primer semestre de 2021. La transacción aún está sujeta a revisión de control de fusiones por parte de las autoridades pertinentes, así como a otras aprobaciones.
“Para nosotros en Daimler Truck AG y nuestro socio previsto, Volvo Group, la pila de combustible a base de hidrógeno es una tecnología clave para permitir el transporte sin emisiones de CO2 en el futuro. Ambos estamos totalmente comprometidos con el Acuerdo Climático de París para descarbonizar el transporte por carretera y otras áreas, y para construir una próspera empresa conjunta que entregue grandes volúmenes de sistemas de pilas de combustible ”, dice Martin Daum, presidente del Consejo de Administración de Daimler. Truck AG y miembro del consejo de administración de Daimler AG.
La empresa conjunta se beneficiará de la experiencia y la amplia experiencia de varias décadas de trabajo de desarrollo en pilas de combustible en Daimler.
“En el futuro, el mundo será impulsado por una combinación de vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible, junto con otros combustibles renovables hasta cierto punto. La formación de nuestra empresa conjunta de pilas de combustible es un paso importante en la configuración de un mundo en el que queremos vivir ”, afirma Martin Lundstedt, presidente y director ejecutivo de Volvo Group.
Juntos, Volvo Group y Daimler Truck AG tienen una enorme y dilatada experiencia en el desarrollo tecnológico, la industrialización y la producción de vehículos a gran escala. La futura empresa conjunta podrá beneficiarse de esto desde el principio, que es una posición única para una empresa de nueva creación. Se contará con un conocimiento profundo y probado de modularidad, eficiencia y confiabilidad desde el principio, así como procesos líderes en el mundo en áreas como calidad, tecnología de producción e industrialización.
Daimler Truck AG y Volvo Group son actores globales exitosos gracias a un profundo conocimiento de los negocios de sus clientes, lo que les permite maximizar el valor del cliente. La futura empresa conjunta se basará en esa tradición para adoptar una posición similar en pilas de combustible que Volvo Group y Daimler Truck AG tienen en vehículos comerciales.
Además de los camiones, también existen otras áreas de aplicación para este tipo de sistema de pila de combustible. La empresa conjunta desarrollará un sistema con varias etapas de potencia, incluido un sistema doble con 300 kW de potencia continua para camiones de larga distancia de servicio pesado. Sobre la base de las exigentes condiciones de las aplicaciones de camiones pesados, los productos de la empresa conjunta también son ideales para otros casos de uso, como la generación de energía estacionaria.
En 2020, Rolls-Royce plc y Daimler Truck AG firmaron un acuerdo para cooperar en generadores estacionarios de celdas de combustible para el suministro de energía de emergencia neutro en CO2 de instalaciones críticas como centros de datos. La intención es ofrecer alternativas libres de emisiones a los motores diesel, que actualmente se aplican en generadores para uso de emergencia. Se espera que se firme un acuerdo de cooperación final a finales de año.
Volvo Group y Daimler Truck AG tendrán intereses iguales en la empresa conjunta, pero seguirán siendo competidores en todas las demás áreas, como la tecnología de vehículos y la integración de pilas de combustible en camiones.
El objetivo de ambas empresas es comenzar con las pruebas de los clientes de camiones con pilas de combustible en unos tres años y estar en producción en serie durante la segunda mitad de esta década.
Se espera el cierre de la transacción durante el primer semestre de 2021. La transacción aún está sujeta a revisión de control de fusiones por parte de las autoridades pertinentes, así como a otras aprobaciones.
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