En 2021 llegará a Europa el camión con motor de hidrógeno de Hyzon Motors. Fotos

Raven SR, HYZON Motors se unen para un transporte limpio. Fotos
Un camión de hidrógeno de Hyzon
En 2021 llegará a Europa el camión con motor de hidrógeno de Hyzon Motors. Fotos

@MikelGF.- Después de que las nuevas motorizaciones de los camiones estén comenzado a cambiar hacia una combustión más ecológica, hemos visto cómo poco a poco los fabricantes van introduciendo motores menos contaminantes.

A diferencia de otros fabricantes de camiones, que tardaron en reaccionar a las nuevas motorizaciones menos contaminantes que las de combustión de gasóleo, el futuro requiere que se incorporen energías mas limpias con el medio ambiente. Nuevos fabricantes se incorporan al mercado, Tesla, Framo o Nikola son algunos de ellos, aparte de los fabricantes tradicionales.

Ahora llegan los nuevos camiones de Hyzon Motors Inc. desde Singapur, dispuesto a incorporarse al mercado de Estados Unidos en este año 2020, para el próximo año dar el salto a Europa. Con motores destinados también al transporte de viajeros en autobús.

Este fabricante incorpora la tecnología Horizon Fuel Cell, presente en Asia desde el año 2003, ahora mejora sus motores incorporando las pilas de combustible de hidrógeno. Para ello ya tiene su primer prototipo, una cabeza tractora 6x4 para transportes de gran tonelaje, desde 40 hasta las 80 toneladas de grandes dimensiones. Para presentar posteriormente camiones para la distribución local de menor potencia.

El segmento de vehículos de distribución con células de combustible y los destinados a largos recorridos pueden hacer historia en la industria mundial de vehículos, por ser los primeros camiones con una célula de combustible de 150 kw.  El sistema avanzado de celdas de combustible de hidrógeno de cero emisiones, los niveles más altos de seguridad a través de los sistemas avanzados de asistencia al conductor y los sistemas de telemetría de vanguardia hacen que los camiones Hyzon de 40 a 80 toneladas sean el punto de referencia para el siglo XXI.

Con cientos de camiones, incluidos los únicos camiones de celda de combustible de 150 kw en el mundo, Hyzon Motors Inc. tiene en su haber millones de kilómetros de experiencia para dar vida a los nuevos camiones H3. Llegando a las carreteras de todo el mundo a partir de noviembre de 2020.

Modelos disponibles:

Tipo de chasis:

6 x 4 Prime Mover (GVM de 40 a 80 toneladas)

6 x 4 chasis rígido (40 a 80 toneladas GVM)

8 x 4 chasis rígido (40 a 80 toneladas GVM)

Motores: 

Eléctrico híbrido de celda de combustible de hidrógeno de 150 kW (40 t)

Célula de combustible de hidrógeno de 200 kW híbrida eléctrica (40-60 t)

370 kW de celda de combustible de hidrógeno híbrido eléctrico (80t)

Funciones de seguridad avanzadas:

Sistema de frenado de emergencia

Información general:

Diseño de cabina con litera.

Chasis y cabina de diseño de alta seguridad desarrollados junto con uno de los principales fabricantes europeos.

Bajo costo de operación con pocas de piezas móviles y vida útil estimada del sistema de más de 1 millón de km.

Múltiples opciones de almacenamiento y rango.

Fotos: Hyzon Motors Inc.