Schmitz Cargobull y TIP Group centrados en el suministro fluido de datos digitales

Foto: Schmitz Cargobull
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Se modernizará la telemática en 2.500 remolques para una mayor transparencia en la flota
Schmitz Cargobull y TIP Group centrados en el suministro fluido de datos digitales

TIP Group, uno de los principales proveedores de alquiler, leasing y servicios de remolques en Europa, y Schmitz Cargobull, el mayor fabricante de semirremolques de Europa, han firmado un contrato para modernizar 2.500 remolques con sistemas telemáticosLas modernizaciones del hardware de TrailerConnect® incluyen vehículos de todos los tipos y fabricantes de remolques y están programadas para completarse a finales de 2025.

“La modernización de los remolques con telemática es una inversión sensata para todas las empresas de transporte con el fin de aumentar el rendimiento de la flota. La transparencia y la medición son el primer paso para aumentar la eficiencia”, afirma Andreas Schmitz, director general de Schmitz Cargobull AG. “Los remolques nuevos siempre deben estar equipados con un sistema telemático abierto y compatible desde el momento de su compra. Con TrailerConnect®, TIP ha optado por un sistema telemático que garantiza alta calidad y fiabilidad, incluso en caso de reequipamiento. Los clientes pueden acceder a todos los datos que necesitan. La transparencia mejorada aumenta la eficiencia y reduce los costos”.

Con la modernización telemática, TIP pretende crear más transparencia en su flota global de remolques de alrededor de 130.000 vehículos para reducir los costos operativos y evitar averías impredecibles en el alquiler de vehículos. La instalación y activación del sistema telemático en un semirremolque de lona corredera S.CS o en un semirremolque con caja S.BO EXPRESS tarda tan solo unos 30 minutos por vehículo, por lo que no se producen tiempos de inactividad prolongados. La modernización se puede realizar fácilmente en remolques de todas las marcas como parte de los intervalos de mantenimiento regulares.

"Con la modernización de 2.500 remolques, estamos dando un gran paso hacia una flota totalmente interconectada, con mayor transparencia, eficiencia y seguridad", afirma Theo de Vries, vicepresidente de Servicios e Información de TIP Group. "La telemática proporciona a los clientes datos en tiempo real sobre el estado y el rendimiento de los remolques, y utilizamos los datos históricos de los remolques para determinar y planificar paradas de mantenimiento con el fin de optimizar aún más la disponibilidad y previsibilidad de los vehículos".

Gracias a la interfaz estandarizada entre el sistema TrailerConnect® de Schmitz Cargobull y el sistema TIP Insight, los datos telemáticos de los remolques reequipados se transmiten automáticamente. El TIP Insight System es una plataforma basada en la nube que proporciona datos en tiempo real sobre la ubicación, condición y uso de los remolques. Esto permite a las empresas de transporte gestionar sus flotas de forma más eficiente, aumentar la utilización de la capacidad, mejorar la seguridad y reducir el impacto medioambiental.

El acuerdo marco entre Cargobull Telematics y TIP estipula que todos los vehículos de fábrica con telemática estandarizada o con telemática adaptada posteriormente se transfieren automáticamente al sistema TIP Insight. Esta es una clara ventaja para TIP, ya que todos los trailers se muestran en una plataforma. De este modo, el cliente de TIP recibe un registro de datos fiable para cada vehículo, independientemente de si está equipado de fábrica o reequipado, y puede utilizar estos datos para optimizar sus propios procesos.

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