Nuevas sanciones del Reino Unido a transportistas por la entrada de inmigrantes clandestinos en camiones

Foto de archivo
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El Reino Unido ha implementado un estricto sistema de sanciones dirigidas a transportistas, intermediarios y conductores que no protejan adecuadamente sus vehículos para evitar la entrada ilegal de inmigrantes clandestinos
Nuevas sanciones del Reino Unido a transportistas por la entrada de inmigrantes clandestinos en camiones

El Reino Unido ha implementado un estricto sistema de sanciones dirigidas a transportistas, intermediarios y conductores que no protejan adecuadamente sus vehículos para evitar la entrada ilegal de inmigrantes clandestinos, según informa FROET.

En caso de ser descubiertos transportando a un inmigrante clandestino, incluso si es un turista, se podrían imponer multas que ascienden hasta las 10.000 libras esterlinas por cada individuo. Además, los conductores de vehículos de mercancías también deben asegurarse de tener una cobertura adecuada, ya que la falta de seguro puede resultar en multas de hasta £6.000, independientemente de si se detecta la presencia de entrantes clandestinos.

El régimen de acreditación de sanciones civiles para los casos de inmigración ilegal en Reino Unido reconoce ciertos beneficios a transportistas que implementan un sistema efectivo para asegurar los vehículos mercancías o viajeros y prevenir, en la medida de lo posible, el transporte de inmigrantes clandestinas.

Las empresas inscritas en el régimen de acreditación (Civil penalty accreditation scheme) pueden beneficiarse de una reducción del 50% en la sanción por no asegurar el vehículo y transportar clandestinos. Las empresas pueden unirse al programa de acreditación con el fin de evaluar la efectividad del sistema de prevención de entrada de inmigrantes. Se evalúa la seguridad del vehículo, controles de documentación, las instrucciones para conductores, formación y el chequeo del desempeño del conductor.

Multas más duras por entrada clandestina de inmigrantes

La Ley de Inmigración y Asilo contempla dos tipos de sanciones:

1) No asegurar las puertas del camión

No asegurar las puertas de un vehículo de transporte de mercancías con elementos de cierre, precintos u otros dispositivos de seguridad conllevará una sanción máxima de 6.000 £ (6.785,13 €) para el conductor y 6.000 £ (6.785,13 €) para la empresa por cada infracción (12.000 £ en total – 13.570,27 €).

Cuando un conductor reciba una sanción, el empresario, titular o el arrendatario del vehículo serán responsables solidarios del pago de la multa al conductor.

2) Transportar a un clandestino

La cuantía máxima de la sanción aumenta a 10.000 £ (11.308,56 €) por clandestino para el conductor y 10.000 £ (11.308,56 €) por clandestino para la empresa (20.000 £ en total- 22.617,11 € ), independientemente de si el conductor y la empresa tenían conocimiento de que portaban inmigrantes en su vehículo.

El empresario será responsable solidario del por impago de la sanción al conductor.

Como evitar las sanciones

Para evitar la sanción, la empresa debe demostrar que dispone de un sistema eficaz para prevenir la entrada de inmigrantes clandestinos y que dicho sistema funcionaba correctamente.

A) Inscripción en el Programa de Acreditación de Sanciones Civiles

Una de las medidas para reducir la sanción es que la empresa se inscriba en el Programa de Acreditación de Sanciones Civiles. Una inscripción totalmente gratuita y en la que se aceptan a todas las empresas de transporte. Para inscribirse habrá que rellenar un formulario online, que será revisado por la Border Force.

Para ambos tipos de sanciones, existe un descuento del 50% para las empresas que participen en el programa Border Force Civil Penalty Accreditation Scheme”.

B) Lista de control o Check List

Se ha elaborado una “Check list” de los elementos que durante el viaje deberá de revisar y llevar consigo el conductor en la cabina, para, en el caso de haber un incidente con un polizón, poder mostrarle al agente de Border Force que se han llevado a cabo las medidas preventivas necesarias.

La empresa que haga uso del “Check list” correctamente y se vea inmersa en un procedimiento sancionador por polizones, podrá ver la sanción reducida en un 50%.

Esto supone, que si la empresa también está adscrita al Programa la sanción se reduciría en un 100%. Ya que se entiende que la empresa ha hecho todo lo posible para que esa situación no sucediese, aunque haya sucedido.

La nueva normativa que establece los estándares de seguridad de los vehículos que incluye un código de buenas prácticas que establezca las circunstancias en las que podría reducirse el nivel de una sanción.

 

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