Una encuesta de CNR recoge la poca diferencia entre salarios regionales y de larga distancia en Francia
Redacción.- En su encuesta regional y de larga distancia de 2018, el Comité National Routier (CNR) analizó los salarios de los conductores de camiones al analizar los resultados ya no por vehículo sino por conductor. Muestra que los salarios de los conductores de larga distancia y los que circulan en la región ahora tienen muy poca diferencia. Los sueldos, cargos y gastos de viaje totales de los conductores representan en promedio el 35% del precio de costo de un conjunto articulado.
Un conductor de tiempo completo que viaja largas distancias recibe una remuneración de € 2.443 (+ 2% en comparación con 2017), mientras que un conductor en la región recibe un promedio de € 2.339 (+ 4.9% en un año). Las primas son casi idénticas para ambos perfiles. En realidad, solo los permisos de viaje por día de actividad difieren: 43,28 euros para un conductor de larga distancia frente a 18,25 euros para el regional.
Dependiendo del tamaño de la empresa, los salarios difieren. Y, sorprendentemente, son las pequeñas estructuras (hasta 19 empleados) quienes pagan mejor a sus conductores de larga distancia: 2 454 euros contra 2 435 euros para una empresa que emplea a 50 o más empleados. Para los conductores regionales, las empresas (entre 20 y 50 empleados) son las más generosas con salarios de € 2,370 (contra € 2,293 para aquellos con 50 o más empleados).
De acuerdo con la encuesta de CNR, no es porque un conductor recorra la mayor cantidad de kilómetros que mejor se le pagará. En larga distancia, un conductor que logra 122,000 km / año recibe 2,357 euros mensuales mientras que el que gana 112 400 km / año toca 2 502 euros mensuales. En la regional, el que más kilómetros logra, gana más.
El costo total anual de un conductor es mayor para un conductor de larga distancia que para el regional: € 49,419 frente a € 41,412. Este último aumentó especialmente por los salarios de los conductores en la región: + 4.7% en un año. Las contribuciones de los empleadores son más altas para un conductor de larga distancia que para un conductor regional, ya que representan el 30.9% del costo total para el primer perfil en comparación con el 27.6% para el segundo.
El resultado de la encuesta realizada por CNR se puede consultar en el siguiente enlace: Estudios CNR
Foto: Archivo Diario de Transporte
