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title: "Aecoc alerta que faltan 20.000 conductores en España y el 70% de los actuales supera los 50 años"
description: "”Con las condiciones actuales, la demanda de conductores podría aumentar un 20% en los próximos años, mientras que la oferta se reduciría en un 12%”"
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date: 2023-03-24
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Transporte por carretera"]
tags: ["AECOC", "Conductores.", "Empresas", "Jubilación", "Profesionales"]
type: post
lang: es
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# Aecoc alerta que faltan 20.000 conductores en España y el 70% de los actuales supera los 50 años

Europa Press.- La **Asociación de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc) **ha alertado que faltan **20.000 conductores de transporte** de mercancías en España y ha advertido de que el 70% de los actuales supera** los 50 años.**

Además, el responsable de transporte de **Aecoc, Javier Jaso,** ha recordado que los datos de la** Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) **muestran que a nivel mundial faltan **2,6 millones **de conductores y que la edad media de los profesionales en Europa es de 47 años.

Por su parte, el profesor de la **IE University, Jorge Pena**, ha atribuido la escasez de conductores al crecimiento del transporte de larga distancia** (menos atractivo para los chóferes), **el envejecimiento de los profesionales, el empeoramiento de las condiciones laborales y la** «atomización» del sector**, pues el 80% de las empresas tienen menos de 25 empleados.

Según revela el informe** ‘Entendiendo la brecha entre oferta y demanda de conductores de camión en España’,** conducido por Pena, los transportistas soportan más horas efectivas de trabajo, más jornadas en fin de semana y más nocturnidades que otros profesionales de sectores** con remuneraciones similare**s, como el de la construcción o el comercial. «Con las condiciones actuales, la demanda de conductores podría **aumentar un 20% en los próximos años**, mientras que la oferta se reduciría en** un 12%»**, ha advertido el profesor de la IE University.

**Las empresas piden «valorizar la profesión»**

Las empresas del sector del transporte español han reclamado que** se valore a sus profesionales,** se mejore la conciliación en la profesión y se apueste por planes formativos desarrollados en colaboración con **la administración.** Así lo ha manifestado el consejero delegado de** Molinero Logística, Javier Jiménez**, quien ha lamentado además que los intentos por crear módulos de **Formación Profesional dual** con la administración hayan fracasado.

Por su parte, el presidente de **Noriega Grupo Logístico, José Noriega**, ha criticado que cada vez «hay **menos incentivos** para que una persona acceda a la profesión», mencionando que la obligación de tener **dos carnés** para conducir un camión «requiere una inversión que** supone un gran esfuerzo** para cualquier persona». Tanto Noriega como Jiménez se han posicionado a favor de avanzar la edad de jubilación de** los conductores a los 60 años,** aunque han señalado que eso haría todavía más necesario atraer a nuevos conductores que tomen **el relevo**.

Por parte de las empresas usuarias del transporte, el director de **Operaciones Logísticas de Mahou-San Miguel, Julio de Pazo**, ha avisado de que la falta de conductores puede tensionar la cadena de suministro y ha solicitado que la subida de **salarios de los conductores** no se traduzca en un aumento de los precios. Para ello, el directivo ha propuesto que se introduzcan** modelos logísticos «más eficientes y colaborativos»,** apostando también por reducir los tiempos de espera en almacén y mejorar las infraestructuras de transporte por ferrocarril, pues considera que esto incrementaría **la eficiencia en el sector.**