--- title: "Ayudas autonómicas para la modernización y digitalización de los transportistas de mercancías y de viajeros" description: "Ya están en marcha las ayudas autonómicas para la modernización y digitalización de los transportistas de mercancías y de viajeros" url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/ayudas-autonomicas-para-la-modernizacion-y-digitalizacion-los-transportistas-mercancias-y-viajeros/ date: 2023-05-02 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023050222185915339.jpg categories: ["Transporte por carretera"] tags: ["autonómicas", "Ayudas", "digitalización", "modernización", "Transportistas"] type: post lang: es --- # Ayudas autonómicas para la modernización y digitalización de los transportistas de mercancías y de viajeros A finales de 2022 el Gobierno central aprobó una nueva línea de ayudas dirigidas a **la modernización y digitalización de la actividad de los transportistas** tanto de mercancías como de viajeros, dotado con un presupuesto** total de 110 millones de euros y cuya gestión**  corresponde a las Comunidades Autónomas, la mayoría de la cuales ya han publicado sus respectivas convocatorias. **Fenadismer a través de la Fundación Quijote para el Transporte,** conjuntamente con su organización territorial catalana Asociación General de Transportistas de Cataluña, han llevado a cabo un estudio de prospección para conocer el grado de** modernización y digitalización de las empresas** transportistas. Según ha podido saber Fenadismer de** la información facilitada por sus organizaciones territoriales,** la mayoría de las Comunidades Autónomas  ya han publicado sus respectivas convocatorias de ayudas dirigidas a** la modernización y digitalización de las empresas transportistas,** tanto de mercancías como de viajeros, en ejecución del Real Decreto 902/2022  aprobado por el Gobierno central el pasado mes de Octubre, dotado con un presupuesto total estimado hasta junio de 2024 de 110 millones de euros, y promovidas al amparo de los **Fondos europeos Next Generation**. De este modo, los transportistas residenciados en las Comunidades autónomas de** País Vasco, Baleares, Galicia, Madrid, Cantabria, Castilla-La Mancha y Cataluña ( y en las próximas semanas en el resto de CCAA**) ya pueden solicitar las ayudas, que se articularán a través del denominado “Cheque Moderniza»», la cuales serán concedidas por orden de presentación hasta el agotamiento de fondos. Una vez concedida las ayudas, el beneficiario podrá gastarse el “cheque»» en **hasta un máximo de dos soluciones de modernización **de entre las establecidas como elegibles en función de su tamaño y tipo de actividad, a través de cualesquiera de los proveedores de soluciones de modernización adheridos a dicho programa y que figurarán en la** web del Ministerio de Transportes, pudiendo destinarlas,** a la Implantación del documento de control electrónico, instalación del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, implantación de sistemas IMS y ERP, así como la actualización de sistemas de gestión a la explotación de las empresas de transporte de viajeros, entre otros. En este sentido, Fenadismer a través de la** Fundación Quijote para el Transporte,** conjuntamente con su organización territorial catalana Asociación General de Transportistas de Cataluña, han llevado a cabo un estudio de prospección **para conocer el grado de modernización y digitalización **de las empresas transportistas en dicha región, el cual ha contado con el respaldo y apoyo del Departament de Territori de la Generalitat de Cataluña, y cuyas conclusiones** fueron hechas públicas el pasado 26 de abril.** Dicho estudio, que tendrá vocación de permanencia a través de la constitución del** Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalàn,** tiene como objetivos fundamentales conocer la realidad del sector y sus necesidades para hacer frente a la transformación digita así como detectar sus puntos débiles en el proceso de transformación digital y dar soluciones  eficientes**, teniendo en cuenta que el sector del transporte** de mercancías por carretera, al igual que el conjunto de la economía, **se encuentra inmersa **en un profundo proceso de transformación digital, por lo que los distintos operadores del sector han de asumir que la transformación digital no es una opción, es una necesidad y una obligación, para hacer frente a los retos del presente y futuro. Y en este proceso es capital el papel de las asociaciones **de transportistas y de las Administraciones públicas, **para hacer pedagogía y ayudar aquellos autónomos y micropymes, que son a quienes más va a costar llevar a cabo esta transformación. Las principal conclusión del primer estudio del **Observatorio de la Digitalización del Transporte** es la importante brecha digital existente entre los autónomos y micropymes que sólo poseen un solo vehículo de la del resto de operadores del transporte. Así, actualmente las soluciones digitales más implementadas son las relativas a la gestión de contabilidad y facturación, que es utilizada por **un 27% de los autopatronos frente a casi un 57% del resto** de empresas, seguido de la gestión del tacógrafo que es utilizado por un 15% de los autónomos y un 52% del resto de empresas. En este sentido es revelador que en ambos casos la utilización de la carta de porte/CMR digital sigue** siendo meramente testimonial,** siendo el soporte papel el de uso generalizado. De hecho, más del 50% de los transportistas manifiestan que el **intercambio de información cargador/expedidor – transportista,** se sigue realizando sin soportes digitales, pero a su vez más de un 73% de las empresas del sector** tienen como objetivo conseguir** una mayor digitalización de la documentación relativa al transporte. Por último, en cuanto a la valoración de la **implantación de la Administración electrónica**, el estudio revela un grado de valoración muy alto entre los transportistas, facilitando el día a día en la empresa a más **del 48% de los transportista encuestados**, frente a sólo un 20% que consideran que les ha generados más complicaciones que beneficios.