Nikola Corporation, especialista en soluciones de infraestructura y suministro de energía y transporte sin emisiones, ha anunciado que Biagi Bros. recibirá en el cuarto trimestre de 2023 15 vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) Nikola Tre en Ontario, California. Se espera que los camiones FCEV recorran más de 100.000 millas por año para respaldar las operaciones las 24 horas.
“Estos 15 Nikola Tre FCEV iniciales son parte del compromiso de Biagi Bros. de hacer la transición de su flota a cero emisiones»», dijo Michael Lohscheller, presidente y director ejecutivo de Nikola. “Además, los camiones se abastecerán de combustible en la estación de hidrógeno previamente anunciada en Ontario, California «».
“Biagi Bros. ha estado probando con éxito el FCEV Clase 8 de Nikola desde enero de 2022″», dijo Andrea Biagi, presidente de Biagi Bros. “Después de registrar más de 12.000 millas, estamos extremadamente satisfechos con el rendimiento y las especificaciones de los camiones, y estamos listos para avanzar en la transición de nuestra flota de cero emisiones a finales de este año»».
Nikola anunció recientemente que recibió una Orden Ejecutiva de Tren Motriz de Emisión Cero de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) que es un requisito para que el Nikola Tre FCEV sea elegible para el programa de Incentivo de Vales para Camiones y Autobuses Híbridos y de Emisión Cero (HVIP) de CARB.
Tras la aprobación final de HVIP, los compradores del Nikola Tre FCEV en 2023 pueden acreditarse para el incentivo estatal de California valorado en $240.000 por camión; $270.000 por camión para flotas de transporte de larga distancia; o hasta $288,000 por camión para flotas con 10 camiones o menos, realizando operaciones de transporte y ubicadas dentro de un área comunitaria desfavorecida.
Además de la financiación proporcionada por HVIP, los compradores de los Tre FCEV de Nikola también podrán acceder a un crédito fiscal adicional de $40.000 para vehículos comerciales limpios en 2023 del gobierno federal debido a la aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación .
Con un alcance de hasta 500 millas y un tiempo de repostaje estimado de menos de 20 minutos basado en mejoras tecnológicas, se espera que el Nikola Tre FCEV tenga uno de los alcances más largos de todos las tractoras de Clase 8 con cero emisiones de escape disponibles en el mercado, al mismo tiempo que logra ahorros de peso cuando en comparación con camiones BEV Clase 8 con rango similar. El Tre FCEV es adecuado para una variedad de aplicaciones que van desde el transporte de larga distancia e intermodal hasta camiones de carga metropolitana y camiones para el transporte especializado.
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