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title: "DHL Freight realiza su primer transporte sostenible, con un camión Volvo FH 42 Tractor Electric"
description: "Esta prueba se ha realizado en la Comunidad de Madrid y ha consistido en una carga completa de 20 pallets de materia prima"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/dhl-freight-realiza-primer-transporte-sostenible-con-un-camion-volvo-fh-42-tractor-electric/
date: 2023-07-06
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023070614251641980.jpg
categories: ["Transporte por carretera"]
tags: ["camion", "DHL. Freight", "Eléctrico", "Transporte.", "Volvo FH"]
type: post
lang: es
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# DHL Freight realiza su primer transporte sostenible, con un camión Volvo FH 42 Tractor Electric

**El test de transporte** se ha realizado en un trayecto reducido, **dentro de la comunidad de Madrid.** La compañía tiene como objetivo la incorporación de vehículos ecológicos en los próximos meses.

DHL Freight España, uno de los principales proveedores de servicios **de transporte de mercancías por carretera**, ha llevado a cabo su primer transporte, completamente sostenible, **mediante un camión eléctrico Volvo FH 42 Tractor Electric.**

Esta prueba se ha realizado en la Comunidad de Madrid y ha consistido **en una carga completa de 20 pallets de materia prima**, que se transportaron desde San Fernando de Henares, hasta la sede de la compañía Qualicaps, **en Alcobendas.**

El resultado de esta prueba de** transporte de materias primas fue completamente exitoso**, permitiendo realizar la descarga de los materiales en perfectas condiciones y cumpliendo así con el compromiso de DHL Freight de ofrecer el mejor servicio de transporte**, con todas las garantías.**

El vehículo elegido para **esta prueba incluye baterías de tracción,** que utilizan celdas de última generación. Según la descripción del propio fabricante, su batería es de iones de litio y** el óxido de aluminio de cobalto y níquel litio (LiNiCoAlO2),** también llamado NCA, se utiliza como material del cátodo. El NCA aporta una alta energía específica, excelente capacidad de carga rápida y **una prolongada vida útil.**

Esta batería de última generación **proporciona fiabilidad y autonomía,** junto a la gran capacidad de carga rápida. Por otra parte, contribuye de forma clara al objetivo **de «Cero Emisiones» de DHL Group, para 2050**, ya que, genera cero emisiones de gases de escape y está fabricada de forma sostenible, a lo largo de toda su cadena de suministro.

En palabras de **José María Carrascal, Madrid Terminal Manager de DHL Freight:** «esta prueba ha sido la primera experiencia y ha resultado muy exitosa. En los próximos meses incorporaremos camiones sostenibles **para nuestro cartage».**