--- title: "El Gobierno amplía a 2 millones el límite de las ayudas por empresa de transporte a la bonificación del combustible" description: "El Gobierno amplía a 2 millones de euros el límite de las ayudas por empresa de transporte a la bonificación de los combustibles." url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/el-gobierno-amplia-2-millones-el-limite-las-ayudas-por-empresa-transporte-la-bonificacion-combustible/ date: 2023-01-16 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Portugal-bonificara-con-30-centimos-por-litro-el-gasoleo-a-los-transportistas.jpg categories: ["Transporte por carretera"] tags: ["Ayudas", "bonificación", "Combustibles.", "Empresas", "Gobierno"] type: post lang: es --- # El Gobierno amplía a 2 millones el límite de las ayudas por empresa de transporte a la bonificación del combustible El Gobierno amplía a **2 millones de euros **el límite de las ayudas por empresa de transporte a la **bonificación de los combustibles **al amparo del Decreto-Ley de medidas anticrisis aprobado a finales de** Diciembre **y que contempla la bonificación al combustible para el **sector del transporte **por carretera hasta junio. De esta forma se favorece que las empresas de transporte de mayor tamaño puedan acogerse a dichas ayudas al incrementarse sustancialmente **el anterior límite establecido** en 500.000 euros, aunque en el caso de** grupos de empresas **el límite se aplicará a las ayudas que reciban todas las empresas asociadas o vinculadas.  Como se recordará, el Gobierno aprobó a finales del pasado mes de Diciembre **el nuevo Decreto-Ley 20/2022 **de medidas anticrisis, como continuación de los aprobados los pasados meses de Marzo y Julio para dar respuesta a las consecuencias económicas derivadas de la guerra en Ucrania, el cual incluyó varias medidas económicas y administrativas para ayudar a los sectores profesionales y colectivos sociales** más afectados.** Así, entre las medidas económicas recogidas en dicha norma se encuentra la nueva bonificación vía ayuda directa de hasta** 20 céntimos por litro en los combustibles** destinada exclusivamente al sector público del transporte por carretera, **tanto de mercancías como de viajeros, **sustituyendo de este modo a la anterior medida en vigor hasta Diciembre consistente en un descuento** sobre todo tipo de combustible** que se aplicaba directamente en las estaciones de servicio y que iba destinada a todos los consumidores, tanto profesionales como particulares. Al tratarse la nueva bonificación al sector del transporte de una ayuda directa, **cuya gestión corresponderá a la Agencia Tributaria,** está sujeta a los límites máximos impuestos por la Unión Europea derivados de la regulación** sobre competencia**, a fin de evitar una distorsión en el libre mercado pero compatibilizándolo a su vez con la necesidad de dar recursos públicos a las empresas ante la escasez de liquidez a la que se enfrentan por** las perturbaciones económicas** que afectan a los Estados Miembros. Sin embargo, la concesión de dichas ayudas **está condicionada** a que no se superen los límites máximo de concesión establecidos por la Unión Europea, por lo que en las últimas semanas grandes empresas de transporte habían dado la voz de **alarma por la posibilidad** de quedarse fuera de dichas ayudas al haber superado los límites o estar próximos a ello teniendo en cuenta las ayudas recibidas en el año anterior, cuyo límite estaba establecido en** 500.000 euros por empresa.   ** No obstante, según** ha podido conocer Fenadismer,** la Comisión Europea ha notificado al Gobierno español la autorización para **poder ampliar el límite máximo** de ayudas a percibir por las empresas en la actual situación económica motivada **por la guerra de Ucrania** hasta los** 2 millones de euros,** lo que en la práctica dará cobertura a las empresas con** mayor flota **de transporte. El Gobierno español ha venido motivando a** la Unión Europea** la necesidad de otorgar dichas ayudas en el perjuicio que los precios de la energía está suponiendo a aquellos **sectores más dependientes,** entre los que se encuentra el sector del transporte “debido a la participación significativa de los costos de energía en **su costes estructurales** y su capacidad a veces limitada para pasar a los clientes finales o a** la cadena de suministro **esos aumentos en los costos de los insumos»», ya que el Gobierno considera que ayudas como ésta dotan de** liquidez a las empresas** “jugando un beneficioso papel anticíclico además de reducir la incertidumbre y contribuir a evitar posibles efectos dominó en la economía española»» En todo caso,** en el caso de grupos de empresas,** para el computo del límite de ayudas se tendrá en cuenta todas las ayudas que obtengan** las empresas **vinculadas o asociadas, esto es, con control sobre su accionariado o **sobre sus órganos de dirección**, por lo que en caso de que las ayudas concedidas a empresas asociadas superen la cantidad máxima, se repartirán de forma proporcional en función de** la contribución a esta cifra**, atendiendo al número y tipo de **vehículos** de cada empresa. En este sentido, desde Fenadismer recuerdan que, **a partir del 31 de Enero,** los solicitantes deberán presentar ante la** Agencia Estatal de Administración Tributaria**, con carácter previo a la percepción de las ayudas, y hasta la finalización del plazo de **vigencia de las ayudas **una declaración responsable sobre las ayudas que hayan venido recibiendo en aplicación del **Marco Temporal Europeo** por la guerra de Ucrania.