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title: "Hoy entra en vigor la ley holandesa sobre el desplazamiento en el transporte internacional por carretera"
description: "La nueva legislación se refiere a las normas europeas para la adscripción de conductores en el transporte internacional por carretera"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/hoy-entra-vigor-la-ley-holandesa-sobre-el-desplazamiento-el-transporte-internacional-por-carretera/
date: 2023-06-01
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023032216474062661.jpg
categories: ["Transporte por carretera"]
tags: ["Conductores.", "Desplazamiento", "Legislación", "Países Bajos", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# Hoy entra en vigor la ley holandesa sobre el desplazamiento en el transporte internacional por carretera

**A partir de hoy 1 de junio de 2023,** está en vigor la legislación holandesa sobre el** desplazamiento transfronterizo en el transporte por carretera**. Se trata de conductores que trabajan para una** empresa de transporte en otro país de la UE**, pero realizan determinadas actividades en los Países Bajos. El objetivo de las nuevas normas es hacer **que el transporte por carretera en la Unión Europe**a sea justo y seguro para todos. Por ejemplo, asegurándose de que los conductores desplazados se rijan por la normativa del país en el que trabajan y, por tanto**, reciban la remuneración correcta.**

## **¿Qué implica la ley holandesa?**

La nueva legislación se refiere a las normas europeas para la adscripción de** conductores en el transporte internacional por carretera.** La legislación será la misma en todos los estados miembros de la UE**, lo que garantizará un campo de juego más justo en Europa. **La legislación obliga a las empresas de transporte a ofrecer a los conductores **adscritos las condiciones laborales **correctas (el núcleo duro). Anteriormente, a veces no estaba claro si los conductores eran secundados o no. Las nuevas reglas de publicación brindan claridad en** los casos en que los conductores** se publican o no.

## **¿A qué tienen derecho los conductores publicados?**

Los camioneros desplazados tienen derecho, **entre otras cosas, a salarios reglamentarios o salarios** de negociación colectiva, un número mínimo de días de vacaciones, igualdad de trato y determinadas condiciones laborales **del país de la UE en el que estén trabajando**. Para comprobar esto, las empresas de transporte están obligadas a informar a sus conductores publicados en el (https://www.postingdeclaration.eu/landing) (IMI).

## **¿Las empresas de transporte siempre están obligadas a denunciar a los conductores?**

La obligación de informar solo se aplica a los conductores **destacados**** que trabajan para una empresa de transporte **con sede en la UE. La adscripción de conductores depende de varios factores. Por ejemplo, **debe haber un viaje de cabotaje o un viaje ‘cross-trade**‘. En casi todos los casos, los conductores publicados deben informarse a través del (https://www.postingdeclaration.eu/landing) (IMI). Hay algunas excepciones en las que solo se debe informar sobre la (https://www.postedworkers.nl/) . Esto depende de la interpretación precisa de** las funciones del conductor.**

## **¿Qué supone esta legislación para las empresas de transporte?**

Todas las empresas de transporte dentro de la UE** están obligadas a informar a sus conductores destacados. **También deben asegurarse de que sus conductores reciban los salarios adecuados. Si los conductores** trabajan en un país con un salario mínimo** o colectivo más alto que en su país de origen, tienen derecho a un salario más alto.** ****Las empresas de transporte de los estados miembros de la UE **que envían a sus conductores a los Países Bajos deben al menos ofrecerles (https://www.postedworkers.nl/) . Las empresas de transporte holandesas **que envían a sus conductores **a otros estados miembros de la UE deben verificar si los salarios en el país donde trabaja el conductor **son más altos que en los Países Bajos. **Puede encontrar un resumen útil de las** condiciones de empleo** en otros estados miembros de la UE en (https://europa.eu/youreurope/citizens/work/work-abroad/posted-workers/index_en.htm#national-websites)

## **Herramienta útil: sepa en 3 minutos si los conductores deben ser informados**

El Ministerio de Asuntos Sociales y Empleo está trabajando** actualmente en una herramienta útil **en la que las empresas de transporte pueden verificar en 3 minutos si están obligadas a informar a sus conductores y, de ser así,** a qué mostrador de informes.** Se espera que esté disponible a mediados de junio a través de (https://www.postedworkers.nl/opdrachtgever/transportsector) .

## **¡NÓTESE BIEN! se mantiene**

La (https://www.nlarbeidsinspectie.nl/) comprueba s**i las empresas de transporte cumplen las normas.** Las empresas de transporte que están obligadas a informar a sus conductores destacados pero no lo hacen **corren el riesgo de ser multadas.**
