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title: "Los conductores georgianos y uzbekos hicieron sonar la alarma sobre el trato a los conductores del transporte por carretera"
description: "Los conductores lograron una gran victoria al firmar un acuerdo con la empresa polaca que compromete a la empresa a pagar a los conductores los salarios pendientes"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/los-conductores-georgianos-y-uzbekos-hicieron-sonar-la-alarma-sobre-el-trato-los-conductores-transporte-por-carretera/
date: 2023-04-28
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Transporte por carretera"]
tags: ["Alarma", "alemania", "Conductores.", "huelga", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# Los conductores georgianos y uzbekos hicieron sonar la alarma sobre el trato a los conductores del transporte por carretera

**Después de semanas de huelga, **alrededor de** 60 camioneros** en el área de descanso de **Gräfenhausen en Alemania** ganaron su batalla contra el consorcio polaco** Lukmaz, Agmaz e Imperia.**

Los conductores, que en su mayoría son de **Uzbekistán y Georgia,** han recuperado colectivamente **más de 300.000 euros en salarios** que se les adeudan tras su  huelga salvaje de** cinco semanas .**

Los conductores lograron una gran victoria al firmar un acuerdo con la empresa polaca que **compromete a la empresa a pagar a los conductores** todos sus salarios pendientes y a retirar todos **los cargos actuales y futuros contra los conductores.** Los conductores también se han comprometido a entregar las llaves de todos los vehículos **12 horas después **de recibir sus pagos.

*“La huelga de Gräfenhausen expuso la subcontratación desenfrenada,** las prácticas ilegales y las violaciones de los derechos humanos** y laborales básicos que afectan a la industria europea del transporte por carretera, en particular para** los conductores de camiones inmigrantes*****.** *Esta debe ser una llamada de atención para que** las instituciones europeas y los Estados miembros introduzcan de inmediato medidas** y acciones que garanticen salarios decentes para los conductores y protecciones que preserven su seguridad»». ***dijo Livia Spera, secretaria general de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte.**

**Edwin Atema , del sindicato holandés FNV, que se encuentra sobre el terreno en Gräfenhausen, dijo:** *«Estos conductores mostraron a Europa y al mundo lo que está pasando en esta industria**. Estos conductores fueron tratados como animales,** o presa fácil, por esta empresa, pero se han defendido como una manada de leones y han ganado esta disputa.** Conductores como este están cambiando la industria».***

Esta victoria también se produce después de que los sindicatos que los apoyan pidieron a las empresas multinacionales** que contratan a Lukmaz-Agmaz e Imperia **para los servicios de transporte por carretera, y a las instituciones europeas, que asuman la responsabilidad po**r las flagrantes violaciones** de los derechos de los trabajadores en sus cadenas de suministro y en las carreteras europeas.

De acuerdo con la** Ley alemana sobre obligaciones de diligencia debida **corporativa en las cadenas de suministro, que entró en vigor el 1 de enero de 2023, las empresas multinacionales deben asumir la responsabilidad de mitigar y prevenir** las violaciones de los derechos humanos y laborales** y garantizar el cumplimiento de las normas y reglamentos en su suministro de transporte por carretera. cadenas

*“Los conductores en huelga de Gräfenhausen han dejado claro a las multinacionale**s en la parte superior de las cadenas de suministro** que ya no pueden ignorar los problemas del transporte por carretera en Europa. Las empresas tienen una opción: pueden cooperar con los sindicatos y sus asociaciones afiliadas para monitorear **sus cadenas de suministro y remediar los abusos, o experimentarán** más interrupciones como esta, que sin duda aumentarán en intensidad»»*. **dijo Stephen Cotton , Secretario General de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF).**

La acción militante de los conductores no pasó desapercibida **y recibió una amplia cobertura de prensa, **así como el apoyo de sindicatos, organizaciones de la sociedad civil, miembros del** Parlamento Europeo y políticos nacionales.**

*“Envío nuestro agradecimiento colectivo a todos **los sindicatos y organizaciones en Alemania, en toda Europ**a y en todo el mundo que se solidarizaron y apoyaron a estos valientes conductores, incluidos **los afiliados de la ETF y la ITF que visitaron a los trabajadores en huelga** y participaron en otras acciones de solidaridad*«». **dijo Frank Moreels, presidente de la ETF.**

*“Felicitamos a los pilotos que lograron esta victoria ante amenazas e intimidaciones. **Su éxito es un testimonio del poder de la acción colectiva**, la solidaridad y la perseverancia frente a la explotación**. Esta victoria hace sonar una alarma en toda la industria** para actuar y eliminar la parte más oscura de la industria o veremos a más conductores tomando medidas similares para proteger sus derechos»»,*** dijo Paddy Crumlin, presidente de la ITF** .