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title: "AB Texel convierte el transporte de las patatas fritas Lay’s más sostenible con Bio-GNL"
description: "Cada año, el socio logístico de PepsiCo, AB Texel, recorre aproximadamente 3 millones de kilómetros para transportar patatas desde los productores locales hasta las fábricas de PepsiCo "
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/ab-texel-convierte-transporte-patatas-fritas-lays-mas-sostenible-bio-gnl/
date: 2025-03-29
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["AB Texel Group", "bio-GNL", "Emisiones.", "Patatas", "Pepsico", "Transporte de mercancías"]
type: post
lang: es
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# AB Texel convierte el transporte de las patatas fritas Lay’s más sostenible con Bio-GNL

La multinacional** PepsiCo **considera el** Bio-GNL **(biogás natural licuado) como un paso valioso hacia un transporte de patatas** más sostenible **para sus fábricas de patatas fritas **Lay’s en el Benelux**. Cada año, el socio logístico de PepsiCo, **AB Texel**, recorre aproximadamente **3 millones de kilómetros** para transportar patatas desde los productores locales hasta las fábricas de PepsiCo en Broek op Langedijk y Veurne.

El uso de bio-GNL puede ahorrar hasta** 2.545 toneladas de CO₂ al año**. Este gas líquido se produce por la fermentación de materia orgánica, como residuos vegetales o estiércol.

**Rozanne Drost, Gerente Sénior de Sostenibilidad para el Norte de Europa en PepsiCo, afirmó:** «*Cada día, más de mil millones de personas en todo el mundo disfrutan de nuestros productos. Nos comprometemos a aprovechar nuestro alcance y experiencia para impulsar un cambio positivo. Junto con socios como AB Texel, queremos **contribuir a derribar barreras y generar un impacto duradero.** Por eso, como parte de nuestro programa pep+, nos centramos en el abastecimiento sostenible, transformando la forma en que elaboramos y vendemos nuestros productos, e inspirando a los consumidores a tomar mejores decisiones».*

**Piet Bakker, Director de Sostenibilidad de AB Texel, añade que:** *«Como líder del mercado del transporte agrícola, consideramos nuestra responsabilidad reducir al máximo nuestras **emisiones de CO2.** Junto con clientes como PepsiCo, seguimos buscando maneras de que nuestros servicios sean cada vez más sostenibles. Actualmente, **estamos plenamente comprometidos con el HVO** (aceite vegetal hidrotratado) y el bio-GNL, pero también miramos hacia el futuro: en el futuro, parte de nuestra flota podría funcionar también con baterías eléctricas o con hidrógeno».*

![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/AB-Texel-Bio-LNG-02-1.jpg)

Además de hacer más sostenible el transporte de patatas,** PepsiCo también está trabajando** en hacer más ecológico el suministro de energía en sus fábricas de snacks en Broek op Langedijk y Veurne. PepsiCo está trabajando con su socio energético** Eneco en Broek** para producir chips Lay’s utilizando electricidad limpia proveniente de energía eólica y solar, que se almacena localmente.

PepsiCo pretende invertir más de **200 millones de euros en Veurne** para ampliar la planta y reducir el uso de combustibles fósiles y disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero **en un 75%**. Además, la empresa quiere utilizar ocho veces menos agua del grifo en el proceso de producción de patatas fritas y snacks.

Estas iniciativas son parte de pep+** (PepsiCo Positive)**, la transformación estratégica de PepsiCo que pone la sustentabilidad y el capital humano en el centro de cómo creamos valor y crecer dentro de los límites planetarios, al tiempo que impulsa un cambio positivo para las personas y el planeta.

**PepsiCo y AB Texel **también están comprometidos con la sostenibilidad en otros mercados. En Inglaterra, por ejemplo, para todo el transporte desde** AB Texel se utiliza HVO100** (aceite vegetal 100% hidrotratado), un combustible renovable con bajas emisiones, para PepsiCo. Esta iniciativa ayudará a ahorrar 2.650 toneladas de CO2 al año y contribuirá a los objetivos de sostenibilidad más amplios de PepsiCo.