--- title: "AECOC, el Ayuntamiento de Sevilla y CES presentan su proyecto de distribución urbana de mercancías para la ciudad" description: "El modelo de distribución urbana de mercancías para Sevilla propuesto por AECOC se basa en diversas estrategias innovadoras." url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/aecoc-el-ayuntamiento-sevilla-y-ces-presentan-proyecto-distribucion-urbana-mercancias-para-la-ciudad/ date: 2025-04-09 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025040916555650829.jpg categories: ["Mercancias"] tags: ["AECOC", "Distribución", "Empresarios", "Logística", "Mercancías", "Sevilla"] type: post lang: es --- # AECOC, el Ayuntamiento de Sevilla y CES presentan su proyecto de distribución urbana de mercancías para la ciudad **AECOC**, la Asociación empresarial que reúne a más de 34.000 compañías de la industria y la distribución de diferentes sectores empresariales, el **Ayuntamiento de Sevilla y la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES)** han presentado hoy las líneas maestras de su** Diagnóstico de Distribución Urbana de Mercancías **para la capital andaluza, un ambicioso proyecto orientado a impulsar una** movilidad urbana más eficiente** y sostenible en la capital andaluza y que se elaborará en colaboración con la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES), sus organizaciones empresariales y las empresas asociadas que operan en el municipio. Durante su intervención, **María Tena -directora del Área de Logística y Transporte de AECOC-**, ha subrayado que la distribución urbana de mercancías es esencial para afrontar el crecimiento poblacional, los cambios en los hábitos de consumo y la expansión del comercio electrónico.* “En AECOC creemos firmemente en la necesidad de una colaboración público-privada sólida que impulse una movilidad urbana más eficiente y que respete la calidad de vida de los ciudadanos. Por ello, en enero de este año, **alcanzamos un acuerdo con el Ayuntamiento de Sevilla para firmar un Protocolo de Actuación,** con el objetivo de promover nuevos modelos de distribución urbana en la ciudad. Dado que el 60% del transporte de mercancías en Sevilla está destinado a la alimentación y la hostelería, nuestra experiencia y conocimiento del sector nos posicionan como un referente para las administraciones públicas y las empresas. Esto nos permite ofrecerles asesoramiento y colaborar en el desarrollo de soluciones de movilidad más seguras y beneficiosas tanto para las empresas como para la sociedad.»*,** ha indicado**. **José Carlos Espeso -gerente de Movilidad y Distribución Urbana de AECOC-**, ha sido el encargado de presentar la metodología que guiará el desarrollo del diagnóstico. En su presentación, ha explicado que* “el diagnóstico aborda la distribución urbana de mercancías en una ciudad de casi 700.000 habitantes, que además experimenta un alto** flujo de turistas durante los períodos vacacionales.** Este escenario subraya la necesidad de crear nuevos modelos de distribución urbana que, al mismo tiempo, proporcionen conocimiento y herramientas** para optimizar los procesos logísticos**. El objetivo es satisfacer las demandas de consumidores y empresas que requieren servicios más eficientes y sostenibles.»* Por otro lado, **el delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Álvaro Pimentel, **ha destacado la importancia de abordar el reto del abastecimiento en el casco antiguo de la ciudad, una zona de gran valor patrimonial y complejidad urbanística.* «El casco antiguo es un área clave, no solo por su valor histórico, sino también por **su dinamismo comercial, hostelero y vecinal, **que requiere un abastecimiento diario eficiente y sostenible»*, subrayó Pimentel. En este sentido, el Ayuntamiento de Sevilla trabaja para avanzar hacia **un modelo de movilidad más ordenado** y respetuoso con el entorno. Según el delegado, «la colaboración público-privada **es fundamental para afrontar este desafío**«, resaltando la importancia del convenio con AECOC y el papel activo de la CES y su comisión de movilidad. «Con la experiencia y el conocimiento del sector logístico, que está invirtiendo en tecnología limpia y vehículos eléctricos, y el respaldo del ámbito público en cuanto a normativa,** diseño urbano y estrategia**, estamos sentando las bases para una transición efectiva», afirmó Pimentel. Además, reiteró el compromiso del Ayuntamiento: «Abrir canales de diálogo, facilitar proyectos** piloto y diseñar soluciones** adaptadas a las necesidades del centro de Sevilla. El futuro de la movilidad está en la colaboración público-privada, y Sevilla quiere estar a la vanguardia». Por su parte,** David Alva -Secretario General de la CES-** ha señalado que este diagnóstico es un paso clave para lograr una logística urbana más eficiente y sostenible y ha subrayado la importancia de continuar trabajando en colaboración** entre el sector público y privado **para enfrentar los desafíos del transporte en las ciudades. Asimismo,** el presidente de la Comisión de Movilidad de la CES ha destacado** *“la gran implicación de nuestras empresas asociadas, que han trabajado de manera activa y comprometida para aportar su experiencia y visión en la **mejora de la distribución urbana de mercancías**. Seguiremos colaborando con las administraciones, organizaciones y empresas para asegurar que la ciudad cuente con un modelo de movilidad que impulse la competitividad de Sevilla»*. Este diagnóstico es fruto de un trabajo conjunto entre **AECOC, la CES y el Ayuntamiento de Sevilla** y contará con la participación de sectores clave de la ciudad y de empresas que representan la realidad operativa diaria **de la distribución urbana de mercancías.**** ** A partir de este proyecto, **el consistorio local elaborará un Plan de Distribución Urbana de Mercancías** diseñado para implantar un modelo más eficiente, sostenible y adaptado a los desafíos urbanos actuales, en línea con las nuevas regulaciones medioambientales enmarcadas en la Ley de Cambio Climático y la futura Ley de Movilidad Sostenible. El modelo de distribución urbana de mercancías propuesto** por AECOC se basa en diversas estrategias innovadoras**. Estas incluyen la flexibilización de los horarios para el acceso y la descarga de productos, así como la instalación de taquillas compartidas en áreas de alto tráfico. Además, se contempla la digitalización de las zonas de carga y descarga, la implementación de carriles multiuso y el uso de big data para analizar el tráfico en tiempo real. También se propone la creación de infraestructuras urbanas adaptadas** para vehículos alternativos o eléctricos,** lo que facilitaría el acceso a áreas difíciles, como los centros históricos, y a zonas con alta demanda de comercio electrónico.