--- title: "Avances comerciales con el eTIR en la reunión de aduanas de los estados turcos" description: "La reunión concluyó con la firma de una hoja de ruta para la implementación del sistema eTIR, que establece el año 2025 como fecha límite " url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/avances-comerciales-con-el-etir-la-reunion-aduanas-los-estados-turcos/ date: 2025-01-21 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025012122082939618.jpg categories: ["Mercancias"] tags: ["Aduanas", "eTIR", "Transporte de mercancías", "transporte internacional", "Turquía"] type: post lang: es --- # Avances comerciales con el eTIR en la reunión de aduanas de los estados turcos La última reunión de aduanas de la **Organización de Estados Turcos (OET)** se centró en iniciativas para mejorar la cooperación, la digitalización y el desarrollo del** Corredor Medio**. La reunión concluyó con la firma de una hoja de ruta para la implementación **del sistema eTIR**, que establece el año 2025 como fecha límite de entrada en funcionamiento para todos los países de la OET. La 10ª Reunión de Jefes de** Administraciones Aduaneras de los OET**, organizada por el **Comité Estatal de Aduanas de Azerbaiyán, **reunió a los líderes de aduanas de los países OET, el jefe de aduanas de Georgia, la Comisión Económica de las Naciones Unidas para** Europa (CEPE) y la IRU.** El papel estratégico de Azerbaiyán en la conexión de los corredores de transporte **Norte-Sur y Este-Oeste** fue un tema central de debate. El Presidente del Comité Estatal de Aduanas de Azerbaiyán inició las conversaciones subrayando la necesidad de procedimientos aduaneros armonizados y una cooperación regional más **fuerte entre los países de la OET.** También se hizo hincapié en la importancia de fomentar el crecimiento del comercio electrónico, y se identificó el sistema TIR como una herramienta fundamental para lograr estos objetivos. El Presidente también** elogió** a la IRU por sus esfuerzos para ayudar a reducir las emisiones de CO₂ del transporte. **Aprovechar el potencial global del Corredor Medio** Los participantes destacaron cómo el Corredor Medio puede ayudar a diversificar **las cadenas de suministro** con su ventaja competitiva sobre las rutas alternativas. El Secretario General de la IRU, Umberto de Pretto, destacó la importancia mundial del Corredor Medio e instó a las partes interesadas a aprovechar las soluciones de transporte y tránsito existentes, **en particular el eTIR . **Subrayó la importancia de mejorar la infraestructura física y la necesidad aún mayor de soluciones blandas, especialmente cuando las oportunidades para ampliar la infraestructura física son limitadas.  **Impulsando la innovación, la eficiencia y la sostenibilidad** El Secretario General de la OET, Kubanychbek Omuraliev, pidió una documentación aduanera simplificada y operaciones más fluidas a lo largo del Corredor Medio. Entre las propuestas clave figuraban** la digitalización del TIR,** la introducción de carriles verdes TIR y la implementación del eTIR en colaboración con la CEPE, la IRU y la OET.  **Allanando el camino para el eTIR** El Secretario Ejecutivo Adjunto de la CEPE, Dmitry Mariyasin, reafirmó la sólida colaboración **entre la CEPE y la IRU **para impulsar el TIR. Destacó el potencial del TIR** para reducir las emisiones de CO2 **y expresó optimismo sobre la integración de los países OET y el Programa Especial de las Naciones Unidas para las Economías de Asia Central en el eTIR en 2025. La reunión concluyó con la firma de una hoja de ruta para **la implementación de eTIR**, estableciendo como plazo límite 2025 para su implementación completa en todos los países de la OET. Las conversaciones bilaterales también abordaron la digitalización del TIR, **la facilitación del comercio basada** en riesgos utilizando información anticipada sobre la carga y la implementación de carriles verdes TIR para mejorar la eficiencia del comercio. Los acuerdos alcanzados en Bakú subrayan la determinación de los estados turcos **de modernizar los sistemas aduaneros**, mejorar la eficiencia comercial y fortalecer su papel en la red logística mundial.