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title: "Balance del 2025 y prioridades para 2026 de Carmelo González, presidente de la CETM"
description: "Carta del Presidente de la CETM, Carmelo González: Unidad, progreso y compromiso con el Transporte"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/balance-del-2025-y-prioridades-para-2026-de-carmelo-gonzalez-presidente-de-la-cetm/
date: 2026-01-07
modified: 2026-01-07
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["Carmelo González", "CETM", "transporte mercancías", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Balance del 2025 y prioridades para 2026 de Carmelo González, presidente de la CETM

Carta del presidente de la** Confederación Española de Transporte de Mercancí­as (CETM), Carmelo González,** en la que hace balance del 2025 y presenta las prioridades para 2026:

**Estimados amigos:**

Una vez finalizado el año 2025, es momento de hacer **balance** de los acontecimientos que han marcado nuestra actividad, valorar los retos superados y, sobre todo, reflexionar sobre los **desafíos** pendientes que nos esperan en 2026.

Este (https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/carmelo-gonzalez-releva-ovidio-la-roza-la-presidencia-cetm/) (CETM) ha estado centrado en una prioridad clara: defender con firmeza y responsabilidad los intereses del transporte de mercancías por carretera y fortalecer la cohesión del sector en un contexto económico, normativo y social especialmente exigente. Desde el inicio de este mandato, hemos insistido en la necesidad de que el transporte de mercancías por carretera sea reconocido como un **servicio esencial** para el funcionamiento de la economía y la vida cotidiana. Confiemos en que así sea, ya que la recientemente aprobada Ley de Movilidad lo reconoce expresamente, y en que, en consecuencia, sea tratado como tal en las decisiones públicas y estratégicas.

En estos meses, la CETM ha venido trabajando de manera constante para trasladar a las Administraciones y a la opinión pública algunas convicciones fundamentales:

.- El transporte por carretera es y seguirá siendo un **pilar insustituible del sistema logístico**. Por ello, hemos reclamado ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible políticas equilibradas que no se limiten a potenciar otros modos, sino que incorporen de forma realista y efectiva a nuestro sector, con compromisos concretos y resultados tangibles.

.- El **marco regulatorio** debe garantizar condiciones justas y equilibradas para todas las empresas, desde las más grandes hasta los autónomos, reconociendo el valor del trabajo que desarrollan y combatiendo cualquier forma de competencia desleal que distorsione el mercado.

.- La** unidad, la representatividad y la visibilidad del transporte** son objetivos estratégicos para reforzar nuestra capacidad de interlocución. “El transporte es digno de por sí, y nos lo tenemos que creer los propios transportistas”, ha sido una de las ideas clave que he trasladado desde el inicio de mi mandato, así como la necesidad de escuchar a nuestras bases, porque la fuerza de esta organización está en sus asociados, en quienes están al frente del volante, en la gestión de las flotas y en el corazón mismo del día a día del transporte y la logística de mercancías.

.- Cualquier medida que suponga una mayor **carga fiscal** -ya sea en forma de impuestos, tasas o peajes- debe abordarse desde el consenso y con el compromiso expreso de que los recursos recaudados reviertan directamente en el propio sector, impulsando la modernización, la digitalización y la mejora de las infraestructuras.

Este trabajo ha permitido consolidar a la CETM como un interlocutor de referencia ante las Administraciones, con una representatividad récord del **55% en el CNTC,** y como una voz rigurosa, solvente y constructiva frente a los grandes desafíos de la competitividad, la transición ecológica y la transformación tecnológica, en definitiva, de la sostenibilidad en todas sus aristas. Las posiciones defendidas han tenido siempre como base la realidad de las empresas y de los profesionales que mantienen la cadena de suministro en funcionamiento.

Con la vista puesta en 2026, la CETM continuará avanzando en torno a varios ejes estratégicos:

.- Intensificar el **diálogo institucional** para que las políticas públicas acompañen de forma eficaz la actividad del transporte por carretera, mediante medidas realistas, consensuadas y aplicables de manera inmediata.

.- Reforzar la **cohesión interna y la unidad asociativa**, como garantía de una representación sólida y fiel a la diversidad del sector, fortaleciendo el sentimiento de pertenencia y el orgullo compartido que nos une y nos proyecta con confianza hacia el futuro del transporte.

.- Abordar la **transición ecológica y tecnológica** desde la neutralidad, con incentivos adecuados y evitando impactos que comprometan la viabilidad de las empresas.

.- Impulsar la **profesionalización y la captación de talento**, mejorando el atractivo de la profesión y asegurando el relevo generacional en todos los ámbitos del transporte.

.- Fortalecer la **presencia pública y social del sector**, poniendo en valor su contribución esencial a la economía y al bienestar de la sociedad.

Confiamos en que 2026 sea un año de progreso compartido y de avances concretos. Mi agradecimiento sincero a todos vosotros, a las asociaciones territoriales y a las de las distintas especialidades por su compromiso, su trabajo y su confianza en la CETM.

Sigamos avanzando juntos, desde la responsabilidad y la unidad, para consolidar un sector sólido, moderno y competitivo, de modo que lo situemos en el lugar relevante que realmente le corresponde.

Con el compromiso de siempre, reciban un cordial saludo.

**Carmelo González **

**Presidente de la CETM**
