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title: "Carta abierta de Transportave a los operadores y fabricantes"
description: "Transportave, se dirige en una carta abierta a los operadores logísticos y los fabricantes, para darle a conocer la situación actual por la que está pasando el sector de los portavehículos"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/carta-abierta-de-transportave-a-los-operadores-y-fabricantes/
date: 2026-03-11
modified: 2026-03-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["Asociaciones", "Portavehículos", "precio del gasóleo", "Transportave", "Transportistas"]
type: post
lang: es
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# Carta abierta de Transportave a los operadores y fabricantes

La Asociación Nacional de Empresas de Transporte de Vehículos **TRANSPORTAVE,** se dirige en una carta abierta a los **operadores logísticos y los fabricantes**, para darle a conocer la situación actual por la que está pasando **el sector de los portavehículos** ante el incremento del precio del gasóleo.

**La carta: **

«Desde **TRANSPORTAVE**, con el apoyo de **ATMA**, queremos manifestar públicamente la situación a la que se está viendo abocado nuestro sector. Nos dirigimos a ustedes para exponer una realidad que, aunque sabemos que conocen, consideramos necesario poner de nuevo sobre la mesa ante la gravedad del momento.

**En los últimos meses hemos sufrido incrementos superiores al 40 % en el precio de los carburantes.** A ello se suma, en la mayoría de los casos, una aplicación incorrecta de la cláusula de revisión por combustible por parte de muchos operadores, y en otros tantos casos, ni siquiera se aplica dicha cláusula.

Además, como bien saben, **en numerosos marcos tarifarios se han producido revisiones a la baja de manera unilateral**, sin posibilidad real de negociación por parte de sus proveedores de transporte.

**Esta situación está generando una enorme preocupación entre microempresas, autónomos y pymes del sector.** De hecho, ya **hay empresas que están valorando seriamente parar parte de sus vehículos.** No sería la primera vez que ocurre: en **la anterior gran crisis del sector**, desapareció en torno al 30 % de la flota de portavehículos, lo que **provocó posteriormente una falta de capacidad de transporte que afectó a todos los operadores.**

**Hoy nos encontramos en una situación similar, e incluso más comprometida.** El sector del transporte de vehículos, por sus características operativas y económicas, es especialmente vulnerable. **Si no se adoptan medidas urgentes y suficientes, existe un riesgo real de que una parte muy significativa de la flota se vea obligada a detener su actividad en cuestión de días.**

Debemos ser conscientes de que**, si se llega a ese punto, la recuperación del status quo anterior será extremadamente difícil, por no decir imposible.**

Desde **TRANSPORTAVE reiteramos nuestra disposición total al diálogo.** Estamos **abiertos a mantener todas las reuniones y contactos necesarios**, desde una actitud constructiva, con el objetivo de establecer mecanismos razonables y sostenibles **que permitan evitar un escenario de colapso del sector.**

Quedamos, por tanto, a disposición tanto de operadores como de fabricantes, para abordar** conjuntamente esta situación** y encontrar soluciones antes de que sea demasiado tarde». 
