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title: "CCOO no desiste de solicitar la aplicación de los coeficientes reductores para los camioneros"
description: "CCOO no desiste de solicitar la aplicación de los coeficientes reductores para los camioneros, al contar con el acuerdo de la CETM, al tiempo que acusa a UGT de no cumplir con lo pactado"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/ccoo-no-desiste-solicitar-la-aplicacion-los-coeficientes-reductores-para-los-camioneros/
date: 2025-01-10
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024030717403959864.jpg
categories: ["Mercancias"]
tags: ["camioneros", "CCOO", "CETM", "coeficientes reductores", "Jubilación", "Sindicatos.", "UGT"]
type: post
lang: es
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# CCOO no desiste de solicitar la aplicación de los coeficientes reductores para los camioneros

El **sindicato CCOO **en un comunicado de prensa, muestra su disposición a solicitar la aplicación de **los coeficientes reductores **para las y los **conductores profesionales** del transporte de mercancías por carretera,.al tiempo que acusa** a UGT **de dilatar la solicitud hasta la posible publicación del **Real Decreto **en febrero, pese a contar con el acuerdo de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM).

**El comunicado: **

«En línea con el anuncio que hicimos e emprender las **acciones legales y sindicales necesarias **para dar cumplimiento a los acuerdos de** 24 de Octubre  de 2024 **alcanzados en el SIMA por parte de **CCOO, UGT y CETM** que propiciaron la desconvocatoria de la huelga en el sector; **desde CCOO**  hemos solicitado un procedimiento **de mediación **para que en el caso de que existan discrepancias en la formalización de los acuerdos alcanzados, **se resuelvan** y así presentar y hacer efectiva la solicitud de aplicación de** coeficientes reductores** para las personas conductoras del sector de  transporte de mercancías por carretera. 

A pesar de que el texto de la solicitud **está redactado **y cuenta con la  aprobación de** CETM y CCOO** para su presentación inmediata, en la reunión celebrada con el mismo objetivo el **8 de Enero de 2025**, UGT manifestó que no iba a firmar la solicitud hasta que se publicara un nuevo** Real Decreto t**ratando de imponer al resto el incumplimiento de** los acuerdos** con un nuevo plazo en contra del plazo por todos firmado.

Esperamos **que UGT rectifique **ya que ésta es la última oportunidad que tienen de cumplir responsablemente con lo acordado. 

De lo contrario, **el sector debe saber que no son los sindicatos** ni siquiera los empresarios sino la UGT con nombre y apellidos quien **dilapida la posibilidad** de solicitar la aplicación de coeficientes reductores de las personas conductoras profesionales conforme a la legislación actual vigente con el **acuerdo de los sindicatos m**ás representativos del sector y con la patronal de mercancías más representativa pese a haberse generado** el clima de presión social **y política necesaria de todo el sector y de todos los sindicatos. Al  incumplirse **el acuerdo CETM** ya no tendría la obligación de presentar **la solicitud** conjuntamente en un futuro. 

Teníamos el consenso** de la patronal,** la opinión pública, la unidad sindical y hasta el **apoyo político mayoritario **para solicitarlo. Nada impide solicitarlo ahora con la** legislación vigente **y volver a solicitarlo luego con la nueva** legislación.** Sin embargo **UGT **parece preferir que todo esto acabe en la basura y asumir el papel de verdugo de** los conductores profesionales** si la solicitud no vuelve a ser apoyada por **CETM **o se rechaza por solicitarse con una futura regulación más estricta. 

Cada cual que asuma la **responsabilidad **de sus actos con el sector y con la historia. Pese a todo, seguimos en la lucha»