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title: "CETM rechaza con rotundidad la propuesta de SEOPAN de imponer peajes a los camiones"
description: "”Desde&nbsp;CETM&nbsp;manifestamos, una&nbsp;vez más, nuestra firme oposición a la intención de las concesionarias de autopistas de&nbsp;instaurar nuevos peajes para el transporte pesado”"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/cetm-rechaza-con-rotundidad-la-propuesta-seopan-imponer-peajes-los-camiones/
date: 2025-07-02
modified: 2025-09-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023072014575062521.jpg
categories: ["Mercancias"]
tags: ["autobuses", "camiones", "Carreteras.", "CETM", "Peajes", "Seopan", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# CETM rechaza con rotundidad la propuesta de SEOPAN de imponer peajes a los camiones

En un comunicado de prensa la **Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM),** muestra su más absoluto rechazo a la propuesta realizada esta mañana por la[ Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (SEOPAN](https://www.diariodetransporte.com/articulo/general/seopan-propone-peaje-3-centimos-km-autovias-coches-014-centimos-km-camiones/20250702105838103901.html)), de imponer un peaje de 3 céntimos a los vehículos ligeros y de 14 céntimos a los** camiones y autobuses.**

**El comunicado: **

«Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías** (CETM) **manifestamos, una vez más, nuestra firme **oposición** a la intención de las concesionarias de autopistas de instaurar nuevos **peajes para el transporte pesado.** Esta propuesta no solo resulta injusta, sino que reincide en una** vieja obsesión **que resurge cíclicamente y que siempre ha sido  contestada con argumentos sólidos y razonables por parte del sector. 

El transporte de mercancías por carretera **ya contribuye de manera más que suficiente** al mantenimiento y desarrollo de las infraestructuras que utiliza. A través de **los impuestos** que paga el sector derivados del combustible (Impuesto Especial de Hidrocarburos e IVA), el transporte aporta unos **21.000 millones** de euros anualmente a las arcas públicas. 

(https://www.diariodetransporte.com/articulo/ministerios-y-leyes/publicado-boe-decreto-que-confirma-que-implantara-peajes-autovias/20250319213110101231.html) que, de aplicarse, impactaría negativamente en toda la** cadena logística,** en la competitividad de las empresas de transporte, que son esenciales para el funcionamiento de la economía y, en última instancia, en** el precio final **de los productos para los ciudadanos. 

Además, resulta indignante que, cada cierto tiempo, se pretenda cargar sobre las espaldas del** transporte de mercancías por carretera **el coste de un modelo de financiación que debe  ser abordado de forma global y equitativa. Ya está bien. El transporte no puede ser siempre** la vía fácil **para buscar ingresos rápidos sin tener en cuenta el esfuerzo fiscal que ya soporta  el sector. 

Desde la CETM exigimos al Gobierno y a las administraciones competentes que **rechacen frontalmente **esta propuesta, que escuchen al sector y que trabajen por una política de infraestructuras y** transporte sostenible**, equilibrada y justa». 
