En el contexto del énfasis global en la sostenibilidad ambiental, el sector logístico tiene un papel fundamental que desempeñar en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Siendo responsable del 77% de las emisiones totales del transporte dentro de la Unión Europea (UE), el transporte por carretera es una de las principales áreas que deben abordarse en términos de descarbonización de Europa.
Es una tarea sustancial, marcada por desafíos en el desarrollo de infraestructura y la alineación de los objetivos comerciales con objetivos ambientales más amplios. Sin embargo, hay ejemplos de cómo las empresas pueden cumplir con las regulaciones de la UE sobre reducción de GEI utilizando camiones eléctricos de batería en sus operaciones diarias.
Escandinavia: las vanguardias de la sostenibilidad
Uno de los ejemplos más relevantes es Escandinavia. Esta parte de Europa es un bastión de la sostenibilidad, que avanza desde las discusiones hasta las acciones decisivas. Noruega está liderando la transformación verde en el transporte: casi el 80% de los turismos nuevos vendidos allí en 2022 eran eléctricos de batería. El siguiente paso está claro: electrificar el transporte de mercancías pesadas. Y aquí es donde Girteka Group ofrece soluciones para uno de sus clientes escandinavos.
Grupo Girteka: uniendo teoría y práctica
El Grupo Girteka ha implementado con éxito el transporte ecológico en su negocio. A través de una de sus empresas, el Grupo presta servicios de transporte de mercancías pesadas utilizando vehículos eléctricos de batería (BEV) proporcionados por Volvo. Esta iniciativa tiene como objetivo descarbonizar las cadenas de suministro de los clientes.
La solución es simple: mejorar la sostenibilidad de las operaciones logísticas reemplazando los camiones diésel existentes con tecnología BEV. Actualmente, es una de las formas más realistas de reducir la huella ambiental de una empresa de transporte sin comprometer la asequibilidad y la rentabilidad para todas las partes involucradas.
En el centro de este proyecto se encuentra una estrategia sencilla e innovadora: combinar BEV con transporte intermodal. Los servicios de transporte prestados por Girteka Group estarán ubicados en el área de Trondheim en Noruega. El servicio recorrerá 150 kilómetros diarios para mantener un flujo constante de mercancías. Este enfoque muestra un compromiso práctico para reducir el impacto ambiental manteniendo al mismo tiempo la eficiencia.
«Equilibrar las demandas de los clientes con nuestro enfoque en el transporte sostenible es un desafío complejo, pero lo estamos abordando de frente. Encontrar soluciones prácticas nos permite mantener la excelencia operativa mientras avanzamos en la descarbonización». Dice Jens Romer Sode, director ejecutivo de Girteka Nordic, parte del Grupo Girteka.
Intermodalidad y BEV: Creando un futuro más verde
La utilización de estrategias de transporte intermodal junto con la tecnología BEV facilita una reducción significativa de las emisiones en comparación con las soluciones logísticas tradicionales que dependen de camiones diésel. Este enfoque no sólo mantiene sino que apunta a mejorar la calidad de los servicios ofrecidos a los clientes aprovechando las fortalezas de varios modos de transporte para garantizar entregas oportunas.
En consecuencia, esta estrategia fomenta un entorno en el que las empresas pueden satisfacer sus necesidades logísticas y al mismo tiempo reducir activamente su huella de carbono. Demuestra que la eficiencia y la sostenibilidad pueden coexistir efectivamente en un marco logístico moderno.
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