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title: "Despiden a más de 100 camioneros por exigir equipos de protección individual"
description: "La rescisión del contrato de los camioneros se produjo después de que exigieran equipos de protección individual (EPI) para poder realizar su trabajo diario"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/despiden-mas-100-camioneros-por-exigir-equipos-proteccion-individual/
date: 2025-03-31
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["camioneros", "Despido.", "EPIs", "ITF", "Protección", "Sindicatos."]
type: post
lang: es
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# Despiden a más de 100 camioneros por exigir equipos de protección individual

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte** (ITF)**, informa sobre la rescisión inmediata de los contratos de** 103 conductores profesionales** del transporte de mercancías por carretera con** productos químicos**, por pedir a la empresa equipos de **protección oficial. **

Por este suceso desde la ITF han escrito a la ministra de **Asuntos Exteriores de Senegal, Yassine Fall, **para solicitar su intervención urgente ante el impactante despido ilegal de** 103 choferes de transporte **por carretera por parte de Industries **Chimiques du Sénégal (ICS) **a principios de mes.

La rescisión del contrato de los camioneros se produjo después de que exigiera**n equipos de protección individual (EPI) **para poder realizar su trabajo diario con seguridad, según la **Union des routiers du Sénégal (URS),** sindicato afiliado a la ITF.

*“Esta medida de represalia no solo supone una violación flagrante de los derechos del personal, sino que **también vulnera el derecho internacional**. Este despido masivo es incomprensible e inaceptable en un país como Senegal, conocido en todo el mundo por sus valores democráticos y el respeto por los derechos humanos y laborales»,** *****manifestó el secretario general de la ITF, Stephen Cotton, en la carta dirigida a la ministra de Asuntos Exteriores.**

*“Como ministra encargada de representar a su país en la Organización Internacional del Trabajo, me gustaría recordarle su responsabilidad de velar por el cumplimiento y** el respeto de los compromisos internacionales asumidos por Senegal**. Le instamos a cooperar con ICS y exigirle que adopte medidas inmediatas para reincorporar a los choferes. Además, instamos a su ministerio a abordar la explotación a la que **estas 103 personas** llevan sometidas desde 2018 —incluida la obligación de trabajar sin contratos de empleo** ni afiliación a la seguridad social**—, que también requiere una regularización urgente»*, **añade Cotton.**

Según informaciones de medios senegaleses, cuando **el personal exigió EPI a ICS, f**ue objeto de despido sin previo aviso, sin comunicación oficial del motivo y sin compensación alguna, lo cual contraviene la legislación laboral de Senegal.

Algunos camioneros llevaban** más de seis años** trabajando para la empresa sin haber recibido un** contrato de empleo**, lo que supone otra violación de las leyes del trabajo. Además, el personal no estaba afiliado al régimen nacional de** la seguridad social** ni a ningún programa de seguro médico, con lo cual, en caso de enfermedad o lesión, los choferes tenían que sufragar estos** gastos extra** de su propio bolsillo.

*“Hemos sido objeto de **explotación sin contrato,** sin protección social y sin cumplirse la ley, y hoy ICS quiere deshacerse de nosotros para ocultar sus delitos***«, afirma Daouda Lo, responsable de Comunicaciones de la URS.**

**ICS **es una filial de **Indorama Corporation,** una multinacional con sede en Singapur. La empresa declara ser el mayor fabricante de productos de **abono fosfatado** en el África subsahariana.