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title: "DHL Freight y SuperPanther prueban camiones eléctricos en Austria"
description: "DHL Freight y SuperPanther están realizando pruebas conjuntas con el eTopas 600 para evaluar la idoneidad práctica de este camión eléctrico"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/dhl-freight-y-superpanther-prueban-camiones-electricos-en-austria/
date: 2025-12-29
modified: 2025-12-29
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/12/DHLCAMIONEELECTRICO.jpg
categories: ["Mercancias"]
tags: ["Austria", "Camiones eléctricos", "DHL. Freight", "SuperPanther", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# DHL Freight y SuperPanther prueban camiones eléctricos en Austria

**DHL Freight y SuperPanther** comparten la misma visión de una logística libre de contaminantes. Para hacer realidad esta visión, ambas compañías han establecido una alianza estratégica. Ahora están dando un paso importante para llevarla a la práctica. DHL Freight y SuperPanther están realizando **pruebas conjuntas con el eTopas 600** para evaluar la idoneidad práctica de este camión eléctrico.

**El primer hito de la Alianza Sostenible**

En otoño de 2024, DHL Freight y SuperPanther firmaron **en la IAA Transportation de Hannover** un memorando de entendimiento (MdE) de cooperación estratégica . El acuerdo se centra en promover modelos neutros en emisiones de CO₂ en el transporte de mercancías por carretera. Ambas compañías dan seguimiento a su declaración de intenciones con la puesta en circulación **conjunta del eTopas 600 en Austria.**

SuperPanther es una empresa china fundada en 2022 que se especializa en nuevas tecnologías energéticas para vehículos comerciales medianos y pesados. **El eTopas 600 es el primer camión eléctrico de SuperPanther** desarrollado para el mercado europeo. SuperPanther colabora con un fabricante de equipos originales (OEM) austriaco en este proyecto.

**De Wels a Viena y viceversa con el eTopas 600**

DHL Freight ha propuesto una ruta adecuada para la prueba práctica:** desde Wels, situada en la región alpina de Alta Austria, hasta Viena,** la capital austriaca, y viceversa. La distancia total es de unos 400 kilómetros. El eTopas 600 transportará una carga de 15 toneladas. La primera prueba de conducción se realizó a finales de octubre y se prevén más pruebas para el primer trimestre de 2026.

*«Nos reunimos hace un año y hablamos sobre la historia del SuperPanther y la visión de traer el camión eléctrico a Europa. Ahora, tener la oportunidad de probarlo es realmente increíble»,* **Antje Huber , vicepresidenta sénior de Estrategia, Marketing y Personal, DHL Freight**

**Participación temprana en la fase de investigación y desarrollo**

Las pruebas conjuntas con el eTopas 600 se alinean con el objetivo principal del memorando de entendimiento entre DHL Freight y SuperPanther: investigar y desarrollar conjuntament**e conceptos para el transporte con bajas y cero emisiones de carbono.** DHL aporta su experiencia como líder en la industria logística, y SuperPanther proporciona tecnología innovadora.

La estrecha colaboración durante la fase de investigación y desarrollo proporciona información valiosa para ambas partes involucradas. Las pruebas realizadas en **condiciones realistas brindan información sobre…**

.- Seguridad,

.- Funcionalidad,

.- Facilidad de uso, y compatibilidad con los estándares de DHL.

Esto permite un lanzamiento más rápido al mercado, proporcionando a la industria una solución de transporte sostenible desde el principio.

**Otro paso hacia una logística de bajas emisiones**

DHL Freight y DHL están adoptando un enfoque tecnológicamente neutral para lograr su objetivo de reducir a cero todas las emisiones relacionadas con la logística para 2050. Esto aplica **tanto a medidas a corto plazo, como el uso de HVO 100, bioGNL y bioGNC** , como a soluciones a largo plazo, como la tecnología del hidrógeno . Al mismo tiempo, reconocemos el enorme potencial de sostenibilidad de la movilidad eléctrica .

Por eso, DHL Freight participa en diversas **actividades en el sector del transporte eléctrico**. Algunos ejemplos incluyen el reciente uso experimental de camiones eléctricos BYD para el transporte local en la zona de Colonia y** la operación regular de camiones eléctricos para Satair en Hamburgo**. Para nosotros, existen muchos caminos, pero un solo objetivo: lograr la máxima calidad de entrega de la forma más sostenible posible.