DHL Supply Chain ha recibido su primer camión Tesla totalmente eléctrico. La unidad, fabricada por la empresa estadounidense Tesla, se está implementando tras un proyecto piloto en Livermore, California, donde, según se informa, el camión recorrió más de 5.000 kilómetros en rutas regulares.
DHL Supply Chain es una división del Grupo DHL especializada en servicios de almacenamiento y transporte para clientes industriales. Esta división fue una de las primeras en adoptar el Tesla Semi, con un pedido de diez unidades en 2017. Hace casi ocho años, encargó diez vehículos . Tras una fase de prueba, el primer vehículo se incorporará a la flota. Se unirá a una flota de aproximadamente 150 camiones eléctricos de Clase 8 que ya operan en DHL Supply Chain en EE. UU.
Hasta 800 kilómetros de autonomía
El Tesla Semi para DHL aún es un vehículo de preproducción, que operará desde una planta en el centro de California. Según DHL, recorre unos 160 kilómetros diarios, requiere cargarse aproximadamente una vez por semana y ofrece una autonomía de hasta 800 kilómetros a plena carga. El proveedor logístico tiene grandes expectativas para el modelo: «Durante las pruebas, el camión totalmente eléctrico demostró una eficiencia excepcional, con un promedio de 1,72 kWh por milla, transportando un peso bruto combinado de 75.000 libras (34 toneladas métricas) en una ruta de larga distancia de 390 millas (625 km)». Convertido a kilómetros, el consumo equivale a 1,07 kWh por kilómetro.
Más camiones Tesla en 2026
Con base en estos resultados, DHL planea expandir su flota con camiones Semi adicionales en 2026, una vez que Tesla inicie la producción en serie. «Nuestra prueba piloto del Tesla Semi superó las expectativas, demostrando su capacidad para transportar eficientemente una carga típica de DHL a largas distancias con una sola carga», afirmó Jim Monkmeyer, Presidente de Transporte de DHL Supply Chain North America. «Integrar el Tesla Semi en nuestra flota es un paso importante para alcanzar nuestros objetivos de descarbonización y ofrecer soluciones más sostenibles a nuestros clientes. Con una autonomía de hasta 800 kilómetros, el Semi abre oportunidades que antes estaban fuera del alcance de los vehículos eléctricos de servicio pesado, y estamos entusiasmados de asociarnos con Tesla para hacerlo realidad».
Dan Priestley, director del programa Semi de Tesla, comenta: «Trabajar con DHL ha sido un socio excelente, y agradecemos su apoyo inicial y continuo al programa Semi. Nos entusiasma apoyar su implementación en Norteamérica, y su experiencia como proveedor logístico de confianza nos ayudará a mejorar aún más el producto para futuros mercados globales». Tesla confirmó recientemente en su informe financiero del tercer trimestre de 2025 que se espera que el Semi entre en producción en serie el próximo año. El lanzamiento del camión se ha retrasado varios años.
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