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title: "¿Dónde y cuándo sufren más robos los transportistas en España?"
description: "El 50% de los transportistas manifestaron haber sufrido un robo en los últimos 5 años"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/donde-y-cuando-sufren-mas-robos-los-transportistas-espana/
date: 2025-03-06
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["áreas estacionamiento seguras", "Fenadismer", "Robo mercancía", "Robo mercancía camiones", "Transportistas"]
type: post
lang: es
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# ¿Dónde y cuándo sufren más robos los transportistas en España?

Fenadismer viene manifestando en los últimos años su enorme preocupación por el **alto índice de criminalidad y robos **que sufren a diario los **transportistas** españoles en el ejercicio de su actividad, tanto** en carretera** como cuando se encuentran parados, ya sea en las instalaciones donde se produce la** carga y descarga** del vehículo como en las áreas donde realizan su descanso diario en ruta, muy pocas de las cuales tienen reconocida el carácter de **áreas de descanso **seguras. 

En este sentido, según una **encuesta **llevada a cabo a finales del pasado año por Fenadismer, en colaboración con la empresa de neumáticos Continental, rebelaba que el **50% **de los transportistas manifestaron haber sufrido un **robo en los últimos 5 años**, de los cuales un 26% se refería a la mercancía transportada y otro 22% al propio camión, e incluso en un 3% de los casos el conductor fue atacado físicamente. 

Por ámbitos geográficos, la mayoría de estos incidentes de seguridad se concentran en las Comunidades Autónomas de **Cataluña, Madrid y Andalucía**, donde se concentran casi el **90%** de todos los incidentes ocurridos en España, siendo el principal lugar donde ocurren, cerca del 60% de los incidentes, en aparcamientos no clasificados como seguros, seguido de los centros donde se cargan las mercancías a transportar, y en tercer lugar en la propia ruta de los transportistas, siendo los meses con mayores incidentes de seguridad los que coinciden con el comienzo de las **compras navideñas** y se extienden hasta finales de febrero, representando el 30% de las pérdidas anuales.

Para la asociación, la reciente publicación de un video en redes sociales en el que un conductor profesional graba como **dos turismos le bloquean su camión** en carretera mientras le roban a plena luz del día, rebela la **preocupante criminalidad** a la que se enfrentan los transportistas en el desarrollo de su actividad.

En cuanto al **modus operandi **que es utilizado por parte de los atracadores para cometer los robos, el principal es **la intrusión**, que consiste en forzar puertas de vehículos o instalaciones (en el caso de vehículos con caja rígida) o **cortar lonas** de los vehículos, así como romper los sellos y/o candados existentes.

Cabe recordar que la Comisión Europea ya aprobó en el año 2022 un nuevo estándar para catalogar los **aparcamientos seguros para camiones**, de los que en España apenas hay algo más de medio centenar de áreas seguras, lo que a juicio de Fenadismer resulta **absolutamente insuficiente **conforme a las recomendaciones que establece la Unión Europea, que indica la necesidad de que exista una de estas infraestructuras cada 100 kilómetros de la red viaria principal.