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title: "DSV supera los 1.170 millones de facturación en España, consolidando su posición en el sector"
description: "El crecimiento en el mercado nacional se ha apoyado en la evolución positiva de las tres divisiones de negocio, Air & Sea, Road y Contract Logistics"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/dsv-supera-los-1-170-millones-de-facturacion-en-espana-consolidando-su-posicion-en-el-sector/
date: 2026-02-09
modified: 2026-02-09
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["DB Schenker", "DSV", "Facturación", "Logística", "transporte mercancías"]
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lang: es
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# DSV supera los 1.170 millones de facturación en España, consolidando su posición en el sector

El operador de logística y transporte **DSV** ha cerrado su último ejercicio 2025 en **España** con una facturación anual de **1.173 millones** de euros, consolidando su posición como uno de los referentes del sector logístico en el mercado español y mundial. Unos resultados alcanzados en un contexto especialmente exigente y en paralelo al avance del proceso de consolidación de Schenker, que cuenta con una integración legal finalizada y plenamente funcional en España.

Durante 2025, DSV España ha reforzado de forma significativa su escala y capacidad operativa, contando actualmente con más de **2.000 empleados**, una red de 50 oficinas y centros logísticos distribuidos por todo el territorio nacional y **526.900 metros cuadrados de instalaciones**. Esta sólida base permite a la compañía ofrecer soluciones logísticas integrales, especializadas y de alto valor añadido, adaptadas a las necesidades de clientes locales e internacionales.

El crecimiento en España se ha apoyado a su vez en la evolución positiva de las tres divisiones de negocio, **Air & Sea, Road y Contract Logistics**, así como en el fortalecimiento de sectores estratégicos como tecnología, automoción, industrial, defensa, consumo, healthcare & pharma. En línea con la estrategia global del Grupo, DSV ha reforzado su actividad con grandes cuentas, ha mantenido altos niveles de retención de clientes y ha ampliado su presencia en verticales clave mediante equipos dedicados, soluciones específicas y una clara orientación al cliente.

Para **Iban Mas, Managing Director Air & Sea Spain & Andorra**, “Con la reciente adquisición de la alemana Schenker, DSV nos hemos convertido en el líder mundial en transporte y logística del país y del mundo. Ello pone al alcance de los clientes españoles un operador extremadamente competitivo, tecnológico y global en prácticamente todos los sectores, y con un especial foco en áreas como el retail, healthcare & pharma, automoción, perecederos, aerospace y defensa, entre otros”.

Según **Julián Pascual, Managing Director Road Spain**, “Los resultados de 2025 confirman el papel estratégico de España dentro del Grupo DSV. La ampliación de nuestras capacidades y el refuerzo de la red nos han permitido acompañar a nuestros clientes con soluciones cada vez más integradas, eficientes y adaptadas a un entorno de mercado”.

A juicio de **Xavier Juncosa, VP Cluster South-West Europe Contract Logistics**, “En Contract Logistics, la evolución positiva del negocio pone de manifiesto la solidez de nuestra propuesta, apoyada en la optimización de las instalaciones, la innovación, la robotización y aplicación de inteligencia artificial. Estos elementos son clave para seguir generando valor a largo plazo para nuestros clientes”.

En su proceso de integración, a fecha 1 de enero de 2026 se formalizó la fusión legal (legal merge) en sus tres divisiones en España. Este paso se enmarca en la **aceleración global de la integración de Schenker** y permitirá simplificar procesos, reforzar sinergias internas y ofrecer una experiencia más integrada a los clientes, manteniendo al mismo tiempo la especialización por negocio. La organización en España continuará impulsando su estrategia por verticales, apoyada en tecnología, digitalización, inteligencia artificial y criterios de sostenibilidad.

**Resultados sólidos a nivel grupo**

A nivel global, DSV cerró 2025 con una facturación récord de **33.200 millones de euros** y un EBIT antes de partidas especiales de 2.630 millones de euros, en línea con las previsiones del Grupo, pese a un entorno macroeconómico y geopolítico desafiante.

La[** integración DB Schenker** ](https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/dsv-tiene-prevista-la-integracion-definitiva-de-schenker-para-este-2026/)avanza más rápido de lo inicialmente previsto a nivel global, con un 30% completado ya en 2025 y con el objetivo de** finalizarse a finales de 2026**, apenas 20 meses después del cierre de la operación, situando a DSV como nuevo referente global del transporte y la logística.

De cara a 2026, DSV prevé un EBIT antes de partidas especiales de entre 3.085 y 3.425 millones de euros, impulsado, entre otros factores, por sinergias adicionales de al menos 540 millones de euros derivadas de la integración de Schenker.
