El clima extremo del lunes resultó en la hora pico más concurrida desde diciembre de 2024. El tráfico en gran parte de Polonia se vio gravemente afectado por la nieve y el hielo, lo que con frecuencia creó situaciones peligrosas para los conductores.
El tráfico se paralizó en muchos lugares del país el lunes. Las cifras de Rijkswaterstaat muestran que fue la hora punta matutina más concurrida desde diciembre de 2024. Muchos conductores de camiones y furgonetas también se vieron afectados por las condiciones invernales. Algunos camiones se salieron de la carretera. Los camiones que se accidentaban eran comunes y se produjeron numerosas colisiones.
Debido a las condiciones resbaladizas, se cerraron varias vías de conexión, así como entradas y salidas. «El tráfico estaba paralizado y no se podía subir la cuesta», según Rijkswaterstaat . La situación en muchas carreteras se deterioró rápidamente, y el contador de atascos apenas podía seguir el ritmo del tráfico. Esto dificultó cada vez más el trabajo de los esparcidores de sal y los vehículos de recuperación.
“La seguridad de los compañeros es lo primero”
PostNL está entregando con normalidad hoy, enfatizó el portavoz Wout Witteveen. «Estamos monitoreando de cerca la situación en todas nuestras ubicaciones. La seguridad de nuestros colegas siempre es nuestra prioridad. Monitoreamos las condiciones climáticas y evaluamos constantemente si se requieren medidas adicionales a nivel local».
Sin embargo, la nieve podría dificultar las entregas en ciertas zonas. «Como resultado, el correo y los paquetes podrían llegar con retraso. Estamos haciendo todo lo posible para minimizarlo e informando a los consumidores a través de Track & Trace. La entrega de correo de condolencias y médico es una prioridad», afirma Witteveen.
La Asociación Holandesa de Transporte y Logística (TLN) instó a empresas y clientes a priorizar siempre la seguridad en las actuales condiciones invernales. «Llegar a casa sano y salvo es más importante que cumplir con los plazos de entrega previstos. La nieve y el hielo pueden congelar rápidamente las carreteras, lo que hace que el tráfico sea impredecible y arriesgado. La intensidad de las nevadas puede aumentar repentinamente y variar significativamente a nivel local».
Ajustar la planificación
Según TLN, es importante dar a los conductores la libertad de realizar sus propias evaluaciones de seguridad y, de ser necesario, posponer viajes. Ajustar los horarios no debería ser un problema en estas condiciones climáticas extremas.
El supermercado Albert Heijn anunció que las entregas de comestibles están experimentando retrasos en algunas zonas del país. «Si no es seguro viajar, o si sabemos de antemano que no podremos entregar todos los pedidos ese día, podríamos vernos obligados a cancelarlos», declaró la cadena de supermercados. Se solicita a las tiendas y centros de distribución que mantengan sus zonas de carga y descarga libres de nieve en la medida de lo posible para garantizar la seguridad de las operaciones.
El competidor en línea Picnic tuvo problemas, especialmente en la región de Ámsterdam. Los repartidores recibieron más tiempo para sus recorridos. «Esto optimiza los costos, pero mantiene las entregas confiables y seguras «, declaró un portavoz.
La empresa de paquetería DHL también reportó atascos y tiempos de viaje más largos. Según un portavoz, los repartidores, especialmente en zonas residenciales, se vieron afectados por la nieve y el hielo, lo que los obligó a conducir más despacio y caminar con más precaución.
Consecuencias para el puerto de Rotterdam
El mal tiempo también provocó retrasos en el puerto de Róterdam. Una de las terminales (Hutchison Ports Delta II) estuvo cerrada temporalmente el lunes por la mañana para retirar la nieve. La terminal de ECT cerró temporalmente al tráfico rodado debido a las condiciones meteorológicas.
Según un portavoz del puerto, el impacto en el transporte marítimo no fue grave, con solo una ligera reducción de la visibilidad. Sin embargo, las carreteras estaban congestionadas y los camiones derrapaban.
Recogida de residuos irresponsable
La NVRD, la asociación de servicios de residuos y limpieza, pidió comprensión. En bastantes municipios, la recogida de residuos era imposible o irresponsable. «Donde los turismos tienen dificultades para atravesar la nieve, esto suele ser imposible para un vehículo de recogida de más de 20.000 kilos. Especialmente en calles residenciales estrechas, donde los coches y bicicletas aparcados limitan el espacio, el riesgo de resbalar es inaceptablemente alto».
Según el NVRD, los conductores de gestión de residuos no se quedan de brazos cruzados. «Muchos conductores y cargadores están cambiando temporalmente sus camiones de basura por esparcidores de sal o quitanieves».
El lunes por la mañana, la empresa de limpieza Midden Nederland (RMN) anunció que no podía recoger los residuos de forma segura y que la prioridad era combatir las condiciones resbaladizas. Esto afectó a los municipios de Baarn, Bunnik, IJsselstein y Nieuwegein, entre otros. En Almere, tampoco se vaciaron los contenedores de basura doméstica, ni los contenedores subterráneos ni los de superficie, ni se recogieron residuos voluminosos ni vertederos.
En Utrecht, no será posible recoger residuos ni árboles de Navidad hasta el miércoles debido a la nieve, según informa el municipio. «Instamos a la gente a utilizar los contenedores subterráneos, pero no se vaciarán», enfatiza el municipio. En Róterdam, el vaciado de los contenedores de residuos podría tardar más, según informa el municipio. Esto podría durar toda la semana, ya que los conductores que recogen los residuos también están en los camiones de esparcido de sal.
Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.