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title: "El nuevo Reglamento de Bienestar Animal tendrá un impacto económico sobre las empresas de transporte"
description: "Desde CETM Animales Vivos han elaborado un estudio donde se analiza el impacto económico que generarán las nuevas medidas de bienestar animal "
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/el-nuevo-reglamento-bienestar-animal-tendra-un-impacto-economico-sobre-las-empresas-transporte/
date: 2024-09-11
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["animales vivos", "CETM", "Costes", "Empresas", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El nuevo Reglamento de Bienestar Animal tendrá un impacto económico sobre las empresas de transporte

Desde la sección de transporte de Animales Vivos de la **Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)**, considera que el nuevo **Reglamento de Bienestar Animal,** tendrá un importante incremento de costes para el transporte y reducción de la producción **ganadera en Europa.**

Por ello, desde** ****CETM Animales Vivos **ha elaborado un estudio donde se analiza **el impacto económico **que generarán las nuevas medidas de bienestar animal propuestas en el reglamento para** el transporte de animales vivos** y que afectan a la cadena logística.

En el informe se ha evaluado el aumento de costes por tonelada transportada, por** la modificación de carrocerías** y la imposición de** jornadas nocturnas** para evitar temperaturas extremas, así como la repercusión del incremento** de las flotas** debido a la reducción de densidades de carga.

**En las conclusiones, se destacan varios puntos clave:**

**.- Aumento de la flota de vehículos**: La propuesta del reglamento implicará un incremento del 68% en la flota nacional, lo que llevará a un importante desembolso para las empresas de transporte.

**.- Incremento de costes laborales:** Las jornadas nocturnas debido a limitaciones por altas temperaturas incrementarán los costes salariales entre 431,692 € y 479,178 € para empresas con 100 conductores.

**.- Incremento en el coste del transporte por kilómetro: **El coste por tonelada transportada aumentarán significativamente, llegando hasta un 177% en el caso del bovino pesado y un 28% en el cerdo de cebo.

**.- Modificación de carrocerías:** La adaptación a los nuevos estándares de altura mínima en las carrocerías podría llegar a costar entre 68.000 y 85.000 € por vehículo.

**.- Reducción de viajes:** Las limitaciones de horario podrían reducir los viajes en un 35%, afectando la eficiencia de la logística.

**.- Impactos socioeconómicos negativos**: La reducción de la producción ganadera en Europa, el cierre de granjas y mataderos, y la disminución de la población rural son algunos de los efectos negativos esperados. También se menciona la posible dependencia de importaciones de carne debido a la caída de la producción local.

[**Estudio de CETM sobre el Impacto Económico del Reglamento Bienestar Animal: **](https://www.froet.es/wp-content/uploads/CETM-Animales-Vivos_Estudio_Impacto_Economico-septiembre-2024.pdf)