Las empresas de transporte no han perdido tiempo en aprovechar los nuevos tipos de operaciones que ahora son posibles gracias al sistema de tránsito global TIR.
Desde que China amplió los tipos de operaciones de transporte posibles bajo el TIR para incluir mercancías bajo depósito y todo tipo de productos de comercio electrónico el 15 de enero de 2026, las empresas de transporte por carretera han lanzado operaciones piloto a destinos en toda Eurasia.
A continuación se presentan tres ejemplos: el primero para productos de comercio electrónico, el segundo y el tercero para productos en depósito.
Kashgar: comercio electrónico de productos a Uzbekistán y Pakistán
Dos camiones TIR que transportaban mercancías de comercio electrónico partieron de Kashgar y salieron de China a través del cruce fronterizo de Irkeshtam y el paso de Khunjerab.
El primer camión llegó a Kokand, Uzbekistán, en sólo cinco días, mientras que el segundo llegó a Sust, Pakistán, en sólo dos días.
En comparación con las operaciones no TIR, el tiempo de transporte es aproximadamente un 20 % menor y los costos, aproximadamente un 10 % menores. La principal diferencia radica en el ahorro de tiempo en el despacho de aduanas y las colas, además de las ventajas que ofrece el TIR para la integridad de la carga. El TIR permite el envío de mercancías desde un país de origen a un país de destino en compartimentos de carga sellados, controlados por las aduanas mediante un sistema multilateral y de reconocimiento mutuo.
“Para CEVA Logistics es un honor haber participado en estas nuevas operaciones”, afirmó Kelvin Tang, vicepresidente de Transporte Terrestre y Ferroviario para Asia Pacífico de CEVA Logistics. “Ofrecen soluciones logísticas transfronterizas más eficientes, transparentes y controlables a nuestros clientes. Esperamos ampliar aún más la red TIR y los modelos de negocio, inyectando un nuevo impulso a la cooperación económica y comercial regional”.
Urumqi – calentadores de agua a Kazajstán
Un camión TIR que transportaba calentadores de agua a gas y otros productos salió de China a través del cruce fronterizo de Khorgos y llegó a Almaty, Kazajstán, en seis días.
La operación combinó los beneficios de la consolidación de carga y las devoluciones de impuestos a las exportaciones en zonas francas con las ventajas del TIR: sin transbordos e inspecciones en ruta, lo que permite la entrega puerta a puerta.
El uso del TIR ahorró entre dos y tres días y eliminó la necesidad de hacer cola en la frontera de salida.
Yinchuan – flores frescas para Kirguistán
Un camión TIR lleno de 455 cajas de flores frescas partió de la Zona Franca Integral de Yinchuan y llegó a Bishkek, Kirguistán, en cinco días.
Como productos perecederos cuya vida útil es de sólo unos pocos días, las flores frescas requieren controles estrictos de tiempos e integridad de la carga.
El TIR elimina la necesidad de transbordos de carga e inspecciones en ruta, reduciendo los trámites aduaneros y los costos de transporte. Según la empresa de transporte que realizó esta operación, el TIR redujo los costos logísticos en aproximadamente un 30%.
El TIR en China
,. El sistema de tránsito TIR global continúa ganando impulso en China.
.- Entre 2024 y 2025, el número de operadores TIR con licencia aumentó casi un 45%, mientras que el número de vehículos TIR casi se triplicó.
.- Este crecimiento se reflejó en el número de movimientos TIR: las operaciones TIR hacia y desde China se duplicaron.
.- Este crecimiento continuo está fortaleciendo la confianza de los sectores público y privado en el sistema TIR, lo que se traduce en la apertura de nuevas rutas y una expansión de la gama de mercancías transportadas.
.- Más de 50 cruces fronterizos y ciudades del interior de China facilitan ahora las operaciones TIR para más de 80 rutas TIR transfronterizas, abriendo nuevos destinos a lo largo de los corredores China-Europa.
.– Los tipos de mercancías transportadas bajo el TIR ahora incluyen productos de comercio electrónico, cargas voluminosas y pesadas, mercancías peligrosas, productos de cadena de frío, productos electrónicos y vehículos pesados.
.- La expansión de las operaciones TIR en enero dio lugar a la apertura de 200 nuevas oficinas aduaneras para el transporte TIR en China. La mayoría se encuentran en zonas aduaneras y centros de distribución de comercio electrónico.
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