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title: "El TIR en China genera nuevas opciones de transporte por carretera"
description: "Desde que China amplió los tipos de operaciones de transporte posibles bajo el TIR para incluir mercancías bajo depósito"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/el-tir-en-china-genera-nuevas-opciones-de-transporte-por-carretera/
date: 2026-02-18
modified: 2026-02-17
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/02/TIRCHINATRANSPORTE.jpg
categories: ["Mercancias"]
tags: ["China", "Operadores logísticos", "transporte internacional", "transporte mercancías", "transporte TIR"]
type: post
lang: es
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# El TIR en China genera nuevas opciones de transporte por carretera

Las empresas de transporte **no han perdido tiempo** en aprovechar los nuevos tipos de operaciones que ahora son posibles** gracias al sistema de tránsito global TIR.**

Desde que China amplió los tipos de operaciones de** transporte posibles bajo el TIR para incluir mercancías bajo depósito** y todo tipo de productos de comercio electrónico el 15 de enero de 2026, las empresas de transporte por carretera han lanzado operaciones piloto a destinos en toda Eurasia.

> A continuación se presentan tres ejemplos: el primero para productos de comercio electrónico, el segundo y el tercero para productos en depósito.

**Kashgar: comercio electrónico de productos a Uzbekistán y Pakistán**

Dos camiones TIR que transportaban mercancías de comercio electrónico **partieron de Kashgar y salieron de China** a través del cruce fronterizo de Irkeshtam y el paso de Khunjerab.

El primer camión llegó a **Kokand, Uzbekistán,** en sólo cinco días, mientras que el segundo llegó a **Sust, Pakistán**, en sólo dos días.

En comparación con las operaciones no TIR, el tiempo de transporte** es aproximadamente un 20 % menor y los costos**, aproximadamente un 10 % menores. La principal diferencia radica en el ahorro de tiempo en el despacho de aduanas y las colas, además de las ventajas que ofrece el TIR para la integridad de la carga. El TIR permite el envío de mercancías desde un país de origen a** un país de destino en compartimentos de carga sellados**, controlados por las aduanas mediante un sistema multilateral y de reconocimiento mutuo.

*“Para CEVA Logistics es un honor haber participado en estas nuevas operaciones”,* **afirmó Kelvin Tang, vicepresidente de Transporte Terrestre y Ferroviario para Asia Pacífico de CEVA Logistics.** *“Ofrecen soluciones logísticas transfronterizas más eficientes, transparentes y controlables a nuestros clientes. Esperamos ampliar aún más la red TIR y los modelos de negocio, inyectando un nuevo impulso a la cooperación económica y comercial regional”.*

**Urumqi – calentadores de agua a Kazajstán**

Un camión TIR que transportaba calentadores de agua a gas y **otros productos salió de China a** través del cruce fronterizo de Khorgos y llegó a Almaty, Kazajstán, en seis días.

La operación combinó los beneficios de la consolidación de carga y** las devoluciones de impuestos a las exportaciones** en zonas francas con las ventajas del TIR: sin transbordos e inspecciones en ruta, lo que permite la entrega puerta a puerta.

El uso del TIR ahorró entre dos y tres días y eliminó la necesidad de **hacer cola en la frontera de salida.**

**Yinchuan – flores frescas para Kirguistán**

Un camión TIR lleno de 455 cajas de flores frescas partió de la** Zona Franca Integral de Yinchuan** y llegó a Bishkek, Kirguistán, en cinco días.

Como productos perecederos cuya vida útil es de sólo unos pocos días, **las flores fresca**s requieren controles estrictos de tiempos e integridad de la carga.

El TIR elimina la necesidad **de transbordos de carga e inspecciones en ruta,** reduciendo los trámites aduaneros y los costos de transporte. Según la empresa de transporte que realizó esta operación, el TIR redujo los costos logísticos en aproximadamente un 30%.

**El TIR en China**

**,. El sistema** de tránsito TIR global continúa ganando impulso en China.

**.- Entre 2024 y 2025,** el número de operadores TIR con licencia aumentó casi un 45%, mientras que el número de vehículos TIR casi se triplicó.

**.- Este crecimiento** se reflejó en el número de movimientos TIR: las operaciones TIR hacia y desde China se duplicaron.

**.- Este crecimiento** continuo está fortaleciendo la confianza de los sectores público y privado en el sistema TIR, lo que se traduce en la apertura de nuevas rutas y una expansión de la gama de mercancías transportadas.

**.- Más de 50 cruces fronterizos** y ciudades del interior de China facilitan ahora las operaciones TIR para más de 80 rutas TIR transfronterizas, abriendo nuevos destinos a lo largo de los corredores China-Europa.

**.– Los tipos de mercancías transportadas** bajo el TIR ahora incluyen productos de comercio electrónico, cargas voluminosas y pesadas, mercancías peligrosas, productos de cadena de frío, productos electrónicos y vehículos pesados.

**.- La expansión de las operaciones TIR** en enero dio lugar a la apertura de 200 nuevas oficinas aduaneras para el transporte TIR en China. La mayoría se encuentran en zonas aduaneras y centros de distribución de comercio electrónico.