Según un nuevo estudio de la Comisión Europea, la UE se enfrenta a una escasez crítica de zonas de aparcamiento seguras y protegidas (SSPAs) para conductores profesionales, con una brecha actual de 390.057 plazas de aparcamiento que se espera que aumente a 483.000 en 2040.
Aunque muchas zonas de aparcamiento en la UE han implementado medidas de seguridad, un número significativo aún no cuenta con la certificación de las normas de aparcamiento de la UE para SSPA. Esta certificación es crucial para garantizar que las instalaciones de aparcamiento cumplan con todos los requisitos de seguridad de la UE, proporcionando una protección eficaz a los conductores y sus vehículos.
Esto es especialmente preocupante en países como Alemania, Bélgica, Francia, Italia y España, donde la brecha de disponibilidad es especialmente alta. Ubicados en las principales rutas de transporte, estos países son vulnerables a altos índices de delincuencia contra los conductores y sus vehículos, lo que hace aún más urgente la necesidad de aparcamientos seguros.
Para abordar este problema, el estudio recomienda inversiones estratégicas, incluyendo la rápida modernización y certificación de las zonas de estacionamiento existentes que ya cumplen con los estándares de seguridad requeridos.
Esta es la manera más rápida y rentable de expandir rápidamente la red de SSPAs certificadas en toda la UE. Asimismo, el estudio destaca que la mejora de la conectividad y la digitalización son factores esenciales para que las SSPAs sean más accesibles y atractivas.
Para apoyar este esfuerzo, la Comisión Europea ha comprometido una financiación significativa, con alrededor de 65 áreas de estacionamiento construidas o en construcción a través del Mecanismo Conectar Europa .
El estudio prevé que en 2040 se dispondrá de una red de aparcamiento completa, segura y sostenible.
El comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, declaró: «Los conductores profesionales son la columna vertebral del sistema de transporte por carretera europeo: mantienen las industrias en funcionamiento, los supermercados abastecidos y a los pasajeros en movimiento. Merecen lugares seguros donde descansar. Este estudio proporciona una hoja de ruta para cerrar esta brecha, y debemos colaborar para ofrecerles las soluciones que necesitan».
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