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title: "España está en el puesto 12 en Europa en la tasa de accidentes mortales de camiones"
description: "España ha sido clasificada en el puesto 12 en Europa por la tasa de accidentes mortales en el transporte de mercancías por carretera"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/espana-esta-el-puesto-12-europa-la-tasa-accidentes-mortales-camiones/
date: 2025-02-27
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["Accidentes", "camiones", "Carreteras.", "España", "Transporte de mercancías", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# España está en el puesto 12 en Europa en la tasa de accidentes mortales de camiones

**España** se sitúa en el puesto **12 ****de Europa **con mayor tasa de colisiones mortales de vehículos pesados, según el estudio** realizado por SNAP**[, ](https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/fda5f3716e624df4a65f7dfeda8d19d9?rl=https%3A%2F%2Fsnapacc.com%2F)el proveedor de soluciones digitales para la movilidad internacional.  

Un nuevo análisis de los datos del **Departamento de Transporte y del Observatorio Europeo de Seguridad Vial **reveló que para los conductores de vehículos pesados, Bulgaria, Lituania y Chequia tienen las carreteras más peligrosas.

SNAP comparó la tasa media de mortalidad de **vehículos pesados**** con la red de carreteras total del país** y descubrió que** España** estaba entre los 20 primeros, con una media de **0,73 ****muertes** relacionadas con vehículos pesados por cada 10.000 millas de carretera al año.   

Se descubrió que **Bulgaria** tenía la tasa más alta de colisiones fatales de vehículos pesados por año, con un promedio anual de 5,54 por cada 10.000 millas de carretera, seguida por 1,64 en** Lituania** y 1,57 en **Chequia.  ****  **  

Si analizamos todos los tipos de vehículos**, España ocupa el puesto 23 **entre los más peligrosos de** Europa, **seguida de Dinamarca en el puesto 24 y Rumanía en el primer puesto en cuanto a carreteras más peligrosas, con una media de** 213,24 ****víctimas** mortales por cada 16.000 kilómetros de carretera.

Además, en la UE, el número total de víctimas mortales alcanzó la alarmante cifra de **20.634 ****en 2022**, de las cuales **415 **eran ocupantes de vehículos pesados.   

A medida que las condiciones meteorológicas extremas **se intensifican,** es probable que veamos cambios que afectarán a los conductores** en toda Europa, como****:  **

**.- Aumento **de la temperatura del aire 

**.- Fuertes** lluvias en el norte  

.- **Sequía** en el sur  

**.- Un aumento** en la intensidad de las tormentas  

Es probable que estos cambios aumenten los riesgos de** accidentes en la carretera **y presenten desafíos únicos para los conductores.

Concientizar sobre las **carreteras más peligrosas de Europa **es ahora más importante que nunca, para garantizar que los conductores estén preparados y equipados para realizar viajes más seguros. 

**Nick Renton, director de Estrategia Europea y Desarrollo Comercial de SNAP[,](https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/5c36ac94b0344ab88ef7a578a8158274?rl=https%3A%2F%2Fsnapacc.com%2Ftruck-parks%2F) comentó los hallazgos:*** “El rápido aumento de las condiciones climáticas extremas genera mucha incertidumbre para los conductores. Los conductores de camiones** son la columna **vertebral de nuestra comunidad y debemos asegurarnos de ayudarlos a afrontar estos cambios inevitables y mantenerlos seguros en las carreteras». * 

*Esperamos que, al dar a conocer estas estadísticas, los transportistas se animen a apoyar a sus conductores que viajan por las carreteras más peligrosas, implementando medidas adicionales para garantizar su seguridad**. Las condiciones climáticas extremas **hacen que las carreteras ya de por sí peligrosas sean aún más peligrosas, por lo que es importante crear conciencia sobre las carreteras que ya presentan los riesgos más significativos»,* **concluyó.**

Para descubrir la investigación **en profundidad **de SNAP sobre las carreteras más peligrosas de Europa, visite: (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/39bd93f9a4e94743a92f15181492191e?rl=https%3A%2F%2Fsnapacc.com%2Fhazardous-highways%2F)

**Metodología del estudio:**

La puntuación de clasificación** de riesgo de SNAP** se calculó utilizando datos del  (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/9fd090a09b274e5184b6e270fa012a82?rl=https%3A%2F%2Froad-safety.transport.ec.europa.eu%2Fdocument%2Fdownload%2Fb30e9840-4c22-4056-9dab-0231a98e7356_en%3Ffilename%3DERSOnext_AnnualReport_20240229.pdf)  la Comisión Europea ,  (https://tx.bz-mail-us1.com/1/l/d558356c1857452087ebee7bc15cabaa?rl=https%3A%2F%2Fautotraveler.ru%2Fen%2Fspravka%2Froad-network-in-europe.html) y  las estadísticas de  (https://www.gov.uk/government/statistical-data-sets/reported-road-accidents-vehicles-and-casualties-tables-for-great-britain) 

La puntuación se calcula en función de la tasa de mortalidad anual promedio **por cada 10 000 ****millas **** de carretera,** considerando los datos de los 10 años anteriores. Observatorio Europeo de Seguridad Vial – Informe estadístico anual sobre seguridad vial en la UE 2024 (Tabla 1 y Tabla 10).