El Instituto Americano de Investigación del Transporte (ATRI), que se encarga de la investigación de la Asociación Americana de Camiones (ATA), ha publicado su lista anual sobre los «cuellos de botella» más congestionados donde se producen las mayores retenciones de tráfico para los camiones en los Estados Unidos.
La lista de los principales cuellos de botella para los camiones de este 2026 de ATRI mide el nivel de congestión causada por camiones en más de 325 ubicaciones del sistema nacional de carreteras del país.
Durante casi 25 años, el Instituto Americano de Investigación del Transporte (ATRI) ha recopilado y procesado datos GPS de camiones en apoyo de la Iniciativa de Movilidad de Carga del Departamento de Transporte de EE. UU.
Utilizando una extensa base de datos de GPS de camiones de carga, ATRI desarrolla y monitorea una serie de indicadores clave de rendimiento del sistema nacional de transporte de carga. Entre sus numerosos análisis GPS, ATRI convierte su conjunto de datos GPS de camiones en un análisis continuo de cuellos de botella que se utiliza para cuantificar el impacto de la congestión del tráfico en el transporte de carga por camión en más de 325 ubicaciones específicas.
Si bien otros análisis externos pueden identificar corredores congestionados, ningún conjunto de datos disponible actualmente identifica específicamente los cuellos de botella granulares en el sistema nacional de transporte de carga por camión.
Medir el rendimiento del transporte de mercancías en las carreteras del país es fundamental para comprender dónde y a qué nivel deben invertirse. La información proporcionada a través de esta investigación facilita la toma de decisiones tanto en el sector privado como en el público, ayudando a las partes interesadas a comprender mejor cómo la congestión y los retrasos limitan la movilidad en el sistema de transporte por carretera de EE. UU.
La lista anual de cuellos de botella de ATRI proporciona una hoja de ruta clara para reducir los obstáculos en la cadena de suministro y orientar las decisiones de inversión mientras el Congreso centra su atención en el próximo proyecto de ley de reautorización de la inversión en transporte.
El análisis de cuellos de botella de ATRI incorpora y sintetiza varios componentes únicos, incluyendo una extensa base de datos de GPS de camiones en ubicaciones importantes para el transporte de mercancías en todo Estados Unidos, y un algoritmo de velocidad/volumen que cuantifica el impacto de la congestión en el transporte de mercancías por camión.
Además, los informes anuales proporcionan un repositorio cronológico de perfiles de movilidad, lo que permite evaluar los cambios en la congestión a lo largo del tiempo. Esto permite a los analistas y planificadores de transporte realizar evaluaciones comparativas del rendimiento e identificar los factores que influyen en la congestión y sus consecuencias en la movilidad del transporte de mercancías.
Por primera vez en la historia, la intersección de la I-294 y la I-290/I-88 en Chicago es el principal cuello de botella de carga del país, superando al antiguo cuello de botella número uno en Fort Lee, Nueva Jersey.
Los otros 9 cuellos de botella primeros de la lista:
2. Fort Lee, NJ: I-95 en SR 4
3. Atlanta: I-285 en I-85 (Norte)
4. Houston: I-45 en I-69/US 59 5. Atlanta: I-75 en I-285 (Norte)
6. Atlanta: I-20 en I-285 (Oeste) 7. Nashville: I-24/I-40 en I-440 (Este)
8. Houston: I-10 en I-69/US 59
9. Cincinnati: I-71 en I-75
10. McDonough, GA: I-75
En este enlace se puede ver en vídeo los 10 primeros cuellos de botella de la lista.
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