--- title: "Grupo de Trabajo sobre el Bienestar de la Mujer: Uniendo fuerzas para un transporte por carretera más seguro e inclusivo" description: "Esta nueva plataforma reúne a organizaciones pioneras para abordar las barreras que enfrentan las mujeres en el transporte profesional por carretera y construir un sector más atractivo, seguro e inclusivo." url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/grupo-de-trabajo-sobre-el-bienestar-de-la-mujer-uniendo-fuerzas-para-un-transporte-por-carretera-mas-seguro-e-inclusivo/ date: 2026-07-22 modified: 2026-07-22 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/04/JOVENESPERMISOSDECONDUCIR.jpg categories: ["Empleo", "Mercancias"] tags: ["Bienestar de la Mujer", "Grupo de Trabajo", "inclusión laboral", "mujeres camioneras", "transporte mercancías"] type: post lang: es --- # Grupo de Trabajo sobre el Bienestar de la Mujer: Uniendo fuerzas para un transporte por carretera más seguro e inclusivo La Iniciativa Europea para el Bienestar, impulsada por ESPORG, lanzó con éxito el **Grupo de Trabajo sobre el Bienestar de las Mujeres** con su reunión inaugural el 16 de julio de 2026. Liderada por **Druselia Betea, directora de EWELLIN** , esta nueva plataforma reúne a organizaciones pioneras para abordar las barreras que enfrentan las mujeres en el transporte profesional por carretera y construir un sector más atractivo, seguro e inclusivo. La reunión puso de relieve una visión clara: aunando esfuerzos a lo largo de toda la cadena de suministro, la industria puede solucionar la creciente escasez de conductores al tiempo que promueve la igualdad de género y el bienestar. ### **La IRU abre sus puertas con el panorama mundial y europeo.** Clara Sánchez López (Asesora de Políticas de la IRU) destacó que las mujeres representan tan solo alrededor del 4 % de los camioneros en Europa, a pesar de sus excelentes historiales de seguridad. Explicó las barreras persistentes —estereotipos, culturas poco favorables, falta de referentes y recursos inadecuados— y presentó la Carta de la IRU para las Mujeres en el Transporte por Carretera, junto con guías prácticas. *“Para que el transporte por carretera resulte más atractivo para las mujeres, es necesario que todo el sector colabore y se centre en cambios prácticos. Este Grupo de Trabajo crea un espacio valioso para conectar la experiencia de toda la cadena de transporte y logística, identificar las prácticas más eficaces y convertir esas lecciones en medidas que marquen una verdadera diferencia para las mujeres conductoras», ***afirmo Clara Sánchez López, IRUç** ### **ATRI aporta perspectivas de investigación transatlántica** Rebecca Brewster (Presidenta de ATRI) y Andrew Fain compartieron hallazgos de EE. UU. que muestran desafíos similares: estacionamiento seguro insuficiente, oportunidades limitadas para hacer ejercicio y problemas de acceso. Las mujeres representan solo el 4,7 % de los conductores de larga distancia, pero estadísticamente son más seguras. ATRI recomienda capacitación de apoyo y políticas que tengan en cuenta a la familia. *«Fue un placer formar parte de la reunión inaugural del Grupo de Trabajo sobre el Bienestar de la Mujer»***, declaró Rebecca Brewster, presidenta del Instituto Americano de Investigación del Transporte (ATRI).** *«Fue gratificante constatar el compromiso colectivo para lograr un entorno laboral más inclusivo y seguro para las mujeres en el sector del transporte, y nos entusiasmó compartir con el grupo la investigación del ATRI sobre estos temas cruciales».* ### **BSEC-URTA presenta prácticas recomendadas comprobadas.** Elif Nuhoglu (BSEC-URTA) presentó la Academia de Conductoras de Camiones de la UND en Turquía, un modelo integral público-privado con formación acreditada, oportunidades de empleo e incentivos gubernamentales. Elizabeta Ivanovska (BEST MOBILITY – NTA, República de Macedonia del Norte) destacó su potencial como buena práctica regional para la zona del Mar Negro, con el fin de combatir la escasez de mano de obra y fomentar la participación femenina. ### **ESPORG impulsa la acción colectiva** Mirjam Frakulla (ESPORG) presentó los resultados detallados de un estudio sobre estacionamiento: las conductoras reportan importantes preocupaciones relacionadas con la seguridad, la limpieza (>60%) y las amenazas (~70%). El grupo coincidió en que la infraestructura, la capacitación, la mentoría y el cumplimiento de las normas deben avanzar de forma conjunta. ### La voz de las camioneras Caroline Baugniet, camionera profesional, formadora, mentora y fundadora del programa de apoyo y mentoría Lady Truckers en Bélgica, aportó una valiosa perspectiva práctica. Su experiencia real al volante y su dedicación a apoyar a otras mujeres brindaron valiosas reflexiones basadas en la experiencia, conectando las políticas y la investigación con la realidad cotidiana de las conductoras y haciendo hincapié en los aspectos humanos de la seguridad, la comunidad y el bienestar personal que marcan la diferencia. ### **Visión final de Druselia Betea:** Los camioneros ya se enfrentan a duras realidades a diario. Las mujeres conductoras se enfrentan a aún más. Queremos escuchar atentamente sus experiencias. Nuestro objetivo es claro: hacer del transporte por carretera una profesión más atractiva, respetuosa y solidaria para las mujeres y, en definitiva, para todos los que trabajan en el sector. Este lanzamiento, junto con socios líderes (IRU, ATRI, BSEC-URTA y ESPORG), sienta una base sólida. Se anima a más actores de la cadena de suministro a unirse después del verano para contribuir a la investigación, las soluciones y la capacitación, generando un impacto duradero.