---
title: "Instagram como presentación para transportes especiales"
description: "Lo que empezó con viajes para el garaje familiar se ha convertido en una pequeña empresa profesional de transporte de coches"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/instagram-como-presentacion-para-transportes-especiales/
date: 2026-01-02
modified: 2026-01-02
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/01/TRANSPORTECOCHES.jpg
categories: ["Mercancias"]
tags: ["Automóviles", "Empresas", "Instagram", "transporte de coches", "Transportes Especiales"]
type: post
lang: es
---

# Instagram como presentación para transportes especiales

Su **Dodge Ram reluce,** el remolque baja eléctricamente justo por encima del asfalto. **«Mira, hasta el Ferrari más bajo cabe a bordo con facilidad»**, dice Nabil Loubann. Lleva transportando coches por todo el país y mucho más allá de la frontera desde 1999. Lo que empezó con viajes para el garaje familiar se ha convertido en una pequeña empresa profesional de transporte de coches. **«¡Conduzco con carga inusual casi todos los días, y esa sensación sigue siendo especial!»**

Loubann creció rodeado de puentes y neumáticos:** su padre tenía un taller mecánico y exportaba coches a África*.**** «Mis hermanos ya conducían de ida y vuelta. Cuando saqué el carnet de conducir, pude incorporarme enseguida».* Unos años después, tomó una decisión crucial. Vendió su concesionario de coches clásicos, que ocupaba un granero entero.** Loubann vendió rápidamente los trece y se dedicó por completo al transporte.** Esa decisión le dio el margen de maniobra y el capital necesario para invertir, afirma.

La inversión inicial se destinó a **un remolque más ancho, largo y con inclinación eléctrica.** *«Costaba mucho menos entonces que ahora, pero aun así fue un paso emocionante. El remolque se ha amortizado con creces. Ya he pedido el remolque cerrado más nuevo, y la inversión es mucho mayor que la del primero. Es igual de emocionante, pero sé que cada paso se traducirá en un mejor trabajo y más confianza. Así es como la inversión, al final, se amortiza».*

**Sentirse a gusto**

La diferencia con el transporte regular es significativa, afirma Loubann. **«La gente comparte sus sueños contigo».** Por eso elige remolques y correas certificados, incluyendo versiones que también cumplen con las normas alemanas VDI (Verein Deutscher Ingenieure). Y** Autotransporteuropa, con certificación NIWO,** opera conforme a todas las normativas. «Nadie quiere discusiones en la frontera. Si todo está en orden, puedes conducir con tranquilidad».

**La empresa también es muy sólida en cuanto a seguros*.**** «Tengo un seguro de hasta 1.250.000 € por coche. Eso les da tranquilidad a los clientes»*.** Loubann ofrece transporte tanto abierto como cerrado.*** «El transporte abierto proporciona visibilidad, lo que supone una publicidad gratuita para el concesionario y mi cliente. El transporte cerrado ofrece la privacidad y la protección que algunos propietarios buscan para sus coches exclusivos». Para viajes a España, trabaja con un camionero habitual. «De cuatro a seis coches a la vez es más eficiente. Mi amplia gama de servicios me permite ofrecer siempre a los clientes la mejor opción».*

**Confiar**

**Loubann llama a Instagram su currículum.*** «Antes era solo un papel. Ahora la gente ve quién soy y a qué me dedico: cargar, asegurar, asegurar, tramitar el CMR (Certificado de Conducción y Transporte). No solo comparte imágenes atractivas con su público (Lamborghinis y Bentleys), sino también breves vídeos informativos. Instagram le da un alcance enorme».* **El vídeo de Loubann sobre la correa antideslizante adecuada ha sido visto 650.000 veces.*** «La gente se lleva ese conocimiento y se gana su confianza»*. Y funciona, y influencers conocidos llevan años buscándolo. **Loubann ha conducido para Kosso, Emre Drives, Dutch Performante, Joshua Kaats y Jalal Oba, entre otros.** *«A menudo me contactan para trabajos urgentes. Eso genera publicidad y nuevos clientes».* Hay un claro factor de buena voluntad, y es palpable, observa Loubann. «La gente dice: ‘Ya te conozco’, aunque nunca nos hayamos visto».

**Sobriedad**

**Le gusta que los presupuestos sean sencillos, rápidos y transparentes.** *«Cuando alguien llama, inmediatamente busco Google Maps: ¡kilómetros, tiempo, tarifa y listo! Normalmente nunca rechazo las solicitudes. Las programo con inteligencia, antes o después de un viaje ya realizado».* **Loubann también mantiene un enfoque práctico con los precios**. *«Si empiezas a cobrar un Lamborghini por precio, perderás al cliente. Yo diferencio según el peso. Los eléctricos son más pesados, así que son un poco más caros».* El servicio no se interrumpe fuera del horario laboral;** Autotransporteuropa permanece disponible 24/7.**

**TLN es la red de seguridad legal de Loubann, explica.** *«Para preguntas sobre legislación y normativas, no quiero acudir inmediatamente a un abogado. TLN conoce el sector y me ayuda rápidamente. Eso hace que la expansión sea más segura».* También tiene objetivos concretos para el futuro. En cinco años, Loubann quiere que Autotransporteuropa sea el nombre que les venga a **la mente cuando piensen en transporte de automóviles**. *«Conocido por su fiabilidad, calidad y servicio. Seguiremos invirtiendo en equipos y medios. Porque cuando la gente te ve, empieza a confiar en ti».*