Se han logrado avances significativos en la reforma del sistema multilateral de cuotas de la CEMT, incluido el lanzamiento de un sistema de permisos digitales.
La IRU participó en la reciente reunión del Grupo de Transporte por Carretera del Foro Internacional de Transporte (ITF), llevando la voz de los operadores a un intercambio entre delegados de los países.
Los delegados revisaron el proyecto de reglas para la adhesión de nuevos participantes al cupo multilateral de la CEMT y acordaron la introducción de licencias para vehículos de cero emisiones a partir de 2027.
Además, el lanzamiento del sistema de permisos digitales inició un nuevo capítulo de la CEMT, acompañado de sesiones de capacitación e información apoyadas por la IRU.
Además de los debates de la CEMT, la IRU planteó las dificultades prácticas que enfrentan los conductores a la hora de obtener visas para operaciones internacionales y pidió medidas mejoradas de facilitación de visas para salvaguardar la continuidad de la cadena de suministro.
La IRU también destacó la importancia del 70.º aniversario del Convenio CMR este año y promovió la adopción del Protocolo eCMR como factor clave para un transporte transfronterizo más eficiente, transparente y sin papel. El desarrollo de herramientas digitales como el eCMR sigue siendo esencial para mejorar la eficiencia operativa y reducir las cargas administrativas.
“La reunión marcó un gran paso adelante hacia un sector de transporte por carretera más moderno, receptivo y sostenible, con la IRU abogando por soluciones prácticas que respalden a los operadores y fortalezcan la conectividad del transporte por carretera internacional”, dijo Jens Hügel, Asesor Senior de Defensa Global de la IRU.
La cuota multilateral de la CEMT es un sistema de licencias de transporte que permite a los operadores realizar operaciones transfronterizas en 43 países participantes.
La IRU es la única organización no gubernamental representada en el Grupo de Transporte por Carretera de la ITF, lo que subraya su papel único a la hora de conectar a los responsables de las políticas con las realidades de la industria.
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