Los CAEs: Una nueva vía de ingresos para el sector del transporte por carretera, en una jornada informativa en Madrid el 17 de marzo, organizada por Fenadismer.
A fin de divulgar en el sector de transporte por carretera todo lo relativo o los Certificados de Ahorro Energético CAEs, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), junto a la Asociación Nacional de Empresas de Eficiencia Energética (A3E) organizan en Madrid el próximo martes 17 de Marzo una Jornada informativa abierta a transportistas y medios, en la que participarán representantes de los Ministerios de Transportes y Transición Ecológica, de la Comunidad de Madrid así como de empresas involucradas con el mundo CAE.
La sustitución de los neumáticos en los vehículos, la instalación de sistemas de geoposicionamiento o la compra de vehículos menos contaminantes pueden generar un ingreso extra de miles de euros a los transportistas.
En la actualidad el sector del transporte por carretera se encuentra en plena transición hacia la sostenibilidad, motivado por las políticas medioambientales provenientes de la Unión Europea, una transformación que ahora cuenta con un incentivo económico real: los Certificados de Ahorro Energético (CAE).
Este sistema permite a los transportistas monetizar sus inversiones en eficiencia, obteniendo unos ingresos extra por actuaciones que hasta ahora solo les suponía un ahorro en combustible, lo que cobra especial relevancia en el actual contexto internacional de volatilidad del precio del crudo motivado por la situación bélica en Oriente Medio.
A fin de divulgar en el sector de transporte por carretera todo lo relativo a los Certificados de Ahorro Energético, FENADISMER junto a la Asociación Nacional de Empresas de Eficiencia Energética (A3E) organizan en Madrid el próximo martes 17 de Marzo de 11 a 14 horas una Jornada informativa en el Instituto Internacional Americano (calle Miguel Angel, 8 de Madrid), en la que participarán representantes de los Ministerios de Transportes y Transición Ecológica, de la Comunidad de Madrid así como de empresas involucradas con el mundo CAE.
La Jornada está abierta a la asistencia de empresas transportistas, medios de comunicación y cualquier otra entidad interesada, previa inscripción hasta completar aforo. Más información e inscripción en el siguiente enlace https://a3e.es/events/jornada-ruta-cae-2026-el-sistema-cae-en-el-sector-transporte/
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¿Cómo funciona el mecanismo CAE?
Bajo la nueva normativa de eficiencia energética, las grandes compañías comercializadoras de energía (básicamente eléctricas y petroleras), denominadas Sujetos Obligados, tienen el deber de alcanzar una cuota anual de ahorro energético.
Para cumplirla, ahora pueden «comprar» los ahorros generados por terceros. Aquí es donde el transportista se convierte en beneficiario, vendiendo sus ahorros verificables a estas compañías.
Actuaciones clave para generar CAEs
Existen diversas medidas técnicas ya estandarizadas por el Ministerio de Transición Ecológica (MITECO) que permiten a los transportistas generar estos certificados de forma cuantificable, en concreto las siguientes:
1.- Renovación de flotas: La adquisición de vehículos propulsados por energías alternativas (eléctricos o hidrógeno principalmente) genera un volumen significativo de ahorros comercializables.
2.- Sustitución de neumáticos: El cambio a neumáticos de baja resistencia a la rodadura (etiqueta clase A) se reconoce como una medida eficaz de ahorro de combustible.
3.- Digitalización y Gestión: La implantación de sistemas de geoposicionamiento (GPS) y gestión de flotas que optimicen rutas y reduzcan los kilómetros en vacío.
Que ventajas obtiene el transportista
.- Recupera la inversión: Los ingresos obtenidos por la venta de los CAE reducen el periodo de amortización de las nuevas tecnologías o equipos.
.- Competitividad: Mejora la rentabilidad operativa al combinar el ahorro real de combustible con el cobro del incentivo.
.- Sencillez administrativa: A través de figuras como el Verificador y el Sujeto Delegado, el transportista puede tramitar estos certificados sin excesiva carga burocrática.
En definitiva, los CAE convierten la responsabilidad ambiental en una herramienta de financiación, permitiendo que las mejoras en eficiencia energética dejen de ser solo un coste y pasen a ser una fuente de ingresos adicionales para las empresas de transporte.
Para entender el potencial económico que pueden representar para los transportistas los Certificados de Ahorro Energético (CAE), es fundamental saber que cada certificado equivale a 1 kWh de energía ahorrada en el primer año tras la inversión.
El valor de este ahorro en el mercado actual oscila aproximadamente entre 0,10 € y 0,12 € por cada CAE (kWh) generado. Así por ejemplo en el caso de sustitución de neumáticos en un camión articulado que recorre 120.000 km al año y se sustituyen sus 12 neumáticos estándar por otros de clase A el transportista podría recibir unos 800 € adicionales solo por esta actuación, a lo que habría que sumar el ahorro real en la factura de gasoil, que suele ser muy superior al incentivo del CAE.
En el caso de la instalación de sistemas de geolocalización y optimización de rutas estos sistemas pueden acreditar ahorros significativos (en torno al 5-10% del consumo)., por lo que para una empresa con 10 camiones el retorno económico que podría obtener sería de uno 15.000 euros.
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