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title: "La Alianza por la Competitividad de la Industria Española respalda la nueva normativa de masas y dimensiones del transporte"
description: "La Alianza por la Competitividad de la Industria Española valora muy positivamente la aprobación de la Orden por la que se modifica el Reglamento General de Vehículos"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/la-alianza-por-la-competitividad-la-industria-espanola-respalda-la-nueva-normativa-masas-y-dimensiones-transporte/
date: 2025-07-24
modified: 2025-09-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["44 toneladas.", "Alianza por la Competitividad de la Industria Española", "Conductores.", "pesos y dimensiones", "Transporte de mercancías"]
type: post
lang: es
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# La Alianza por la Competitividad de la Industria Española respalda la nueva normativa de masas y dimensiones del transporte

**La Alianza por la Competitividad de la Industria Española **valora muy positivamente la aprobación de la Orden por la que se modifica el **Reglamento General de Vehículos**, permitiendo, entre otras medidas, el aumento de la masa máxima autorizada de **los vehículos pesados hasta las 44 toneladas** y la ampliación de la altura máxima **hasta 4,5 metros **en determinados supuestos.

*“Esta medida da respuesta a una demanda largamente sostenida por los sectores industriales y logísticos del país. Supone un paso decisivo para modernizar el transporte de mercancías y situarlo al nivel de eficiencia que exige nuestra economía productiva»»*, **ha señalado Carlos Reinoso, portavoz de la Alianza.**

La reforma permitirá un uso más eficiente de los recursos logísticos, con una estimación de incremento** de la productividad por viaje superior al 16 %** y una reducción del número de vehículos **en circulación de al menos un 14 %**, lo que se traduce en menos congestión, menor consumo de combustible y una disminución significativa de las emisiones de CO₂.

Asimismo, se destaca su capacidad para **mitigar los efectos de la escasez de conductores profesionale**s y para reforzar la rentabilidad del sector del transporte, al no requerir inversiones adicionales gracias a que la mayoría del parque móvil ya está técnicamente preparado para operar bajo las nuevas condiciones.

*“Es una medida con impacto económico inmediato y positivo, que mejora la competitividad de nuestras empresas sin generar nuevas cargas. Además, contribuye de forma directa a los objetivos de descarbonización y eficiencia del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima»»*,** ha subrayado Carlos Reinoso.**

La Alianza considera que esta orden será **un impulso relevante para el crecimiento industrial**, la atracción de nuevas inversiones y el fortalecimiento de las cadenas de suministro, en beneficio del conjunto del tejido productivo nacional y su competitividad industrial.

Finalmente, la Alianza anima a una rápida y** eficaz implementación de lo previsto en la orden**, recordando que llega con más de dos años de retraso respecto a lo comprometido. **Además, insta a avanzar de forma urgente**, para permitir la circulación transfronteriza de estos vehículos (duotailer, 44 toneladas y 4,5 metros), cuestión actualmente en debate en el proceso de revisión de la Directiva europea de Masas y Dimensiones.