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title: "La culpa no es de los empresarios, es nuestra. Opinión"
description: "”Todos aquellos que se quejan constantemente de las malas condiciones de las empresas, es porque quieren, basta únicamente con hacerse valer como verdaderos profesionales”"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/la-culpa-no-es-los-empresarios-es-nuestra-opinion/
date: 2024-08-06
modified: 2025-08-12
author: "eMutation"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["Conductores.", "Culpa", "Empresarios", "Jubilación", "Opinión y Debate"]
type: post
lang: es
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# La culpa no es de los empresarios, es nuestra. Opinión

Al correo electrónico de** Diario de Transporte**, nos ha enviado su opinión Miguel J.C,, un** conductor profesional** que hace transporte nacional e internacional con **un camión**, pidiéndonos que la publiquemos.

«La culpa de la situación actual** de muchos camionero**s no es de los empresarios, es única y** exclusivamente suya**, porque no saben hacerse valer y respetar como **verdaderos profesionales**, reclamando unas condiciones de trabajo y unos salarios justos, precisamente justo **en un momento **en el que según todas las noticias hacen falta conductores profesionales, tanto de camiones como de autobuses.

Porque digo yo que si desde **hace mucho tiempo, **todos los medios de comunicación han repetido y siguen haciéndolo, que hacen** falta conductores,** algo habrá de verdad, porque no solo lo vemos en las noticias, también se ve en la **gran cantidad **de anuncios de las empresas pidiendo conductores,

Por lo que todos aquellos** que se quejan constantemente **de las malas condiciones de las empresas, es porque quieren, basta únicamente con hacerse valer como verdaderos profesionales y si la empresa en la que trabajan no les** respeta una condiciones** y un salario justo, basta con cambiar de empresa. Porque por mucho que hay quien lo niegue, s**i hay empresas** que tratan bien a sus trabajadores y les pagan el sueldo que marca** el convenio**. Sé muy bien lo que digo, porque yo trabajo en una de esas empresas.

Sencillamente porque** el empresario** que de verdad lo es, tiene muy claro que el mayo capital que** tiene sus empresas son sus trabajadores **y que si les trata y paga acorde con la ley, el conductor que está satisfecho con como** es considerado en su empresas**, trabaja con interés, cuida el camión y se comporta correctamente con los clientes, cumpliendo con todo aquello por lo que** se le paga.**

Así, que basta ya de llorar por la **redes sociales** y de quejarse en los corrillos y en las barras de los bares, y más hacerse respetar, porque aquellos que no lo hacen no se valoran a sí mismos** como profesionales **y se limitan a agachar la cabeza, callar ante su jefe, preocupándose más de que les den un buen camión, si es nuevo mucho mejor, aunque los pobres ignorantes no saben **que el pago **de ese camión que estrenan va a salir de su trabajo, y luego van por las redes sociales con perfiles falsos echando pestes del transporte y de los **empresarios. **

Por último, antes de terminar, quiero referirme a la convocatoria de una **huelga de conductores profesionales** en todo el país anunciada por los sindicatos **Comisiones Obreras y UGT** para la segunda quincena de octubre, por la jubilación a los** 60 años **y el reconocimiento de los coeficientes reductores. 

Mi opinión es que si llega el momento y hay que hacer huelga **porque el gobierno no quiere negociar**, tenemos que parar todos y todas, no valen excusas, porque será seguramente la única oportunidad que tendremos hacer **valer nuestros derechos **como trabajadores que dejan su salud y su vida en las carreteras. 

Tenemos que ser muy conscientes de que arriesgamos cada día **nuestra salud y nuestras vidas **para mantener viva a la sociedad, porque sin nosotros sería el caos, si no aprovechamos esa oportunidad y paramos todos acogiéndonos a **nuestro derecho a la huelga,** de poco valdrá que después sigamos lamentándonos, porque quedaremos a **la altura de la mierda** ante la sociedad y los empresarios si no paramos. 

Yo, por supuesto que **pararé, **y trataré de convencer que lo hagan también todos aquellos** compañeros en los que vea dudas**. No podemos seguir siendo carne de cañón, no es justo que nuestro trabajo como **conductores profesionales **no sea reconocido como una profesión de riesgo, como tampoco es de justicia que nos se nos reconozcan los coeficientes reductores y nuestro derecho a jubilarnos **a los 60 años**, aunque los ahora están cerca de esa edad no lleguen a disfrutar de una jubilación anticipada, por lo menos que** lo puedan hacer** los que ahora tenemos en torno a los 40 años.

En fin, esta** es mi humilde opinión** sobre todo lo anterior, tan solo agradecer que publique mi opinión. ¡¡Mucho cuidado en **las carreteras**, porque lo importante es llegar bien a casa!!. Un saludo». Miguel J.C,
