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title: "La IRU y la American Trucking Association (ATA) analizan la escasez de conductores profesionales"
description: "Umberto de Pretto describió las soluciones a la escasez de conductores y la descarbonización en la Conferencia y Exposición de Gestión (MCE) 2023 de la American Trucking Association (ATA) "
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/la-iru-y-la-american-trucking-association-ata-analizan-la-escasez-conductores-profesionales/
date: 2023-10-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["American Trucking Associations (ATA).", "Conductores.", "Escasez", "Iru", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# La IRU y la American Trucking Association (ATA) analizan la escasez de conductores profesionales

**El Secretario General de IRU **analizó los acontecimientos apremiantes, en particular la escasez de conductores y la descarbonización, que enfrenta la industria del transporte por carretera en los Estados Unidos y más allá en la **Conferencia y Exposición de Gestión de ATA.**

Umberto de Pretto describió las soluciones a la escasez de conductores y la descarbonización en la** Conferencia y Exposición de Gestión (MCE) 2023** de la*** *****American Trucking Association (ATA) *****,*** miembro de IRU, en Austin, Texas.

**En conversación con el presidente y director ejecutivo de ATA, Chris Spear, Umberto de Pretto dijo:*** “Necesitamos lograr el equilibrio adecuado entre reducir las emisiones de CO₂ y seguir satisfaciendo eficazmente la demanda de nuestros servicios. Y ciertamente debemos considerar las especificidades regionales y nacionales; no existe una solución única para todos. Más importante aún**, los transportistas deberían tener la libertad de elegi**r lo que sea mejor para sus operaciones. También debemos centrarnos en las acciones que podemos emprender ahora mismo, como la formación de conductores y los camiones ecológicos. Dos camiones ecológicos pueden transportar la carga de tres camiones estándar. La formación en conducción ecológica puede reducir el consumo de combustible hasta un 15%. No me malinterpreten, **estas soluciones no son fáciles de implementar,** pero son medidas factibles que podemos tomar ahora mismo para reducir las emisiones de CO2″.*

Umberto de Pretto también se refirió a la importancia de** las asociaciones público-privadas**.* “Los gobiernos deben apoyarnos y proporcionar la inversión y los incentivos necesarios para que las **empresas de transporte** por carretera de cada región se descarbonicen»».*

**Chris Spear y Umberto de Pretto luego se centraron en la escasez crónica de conductores**.* “La mayoría de las regiones se enfrentan a una creciente escasez de camioneros, lo que plantea **riesgos importantes para las cadenas de suministro **de las que todos dependemos. Lo que es aún más preocupante es la baja tasa de jóvenes que acceden a la profesión. La industria del transporte por carretera tiene una población de conductores que envejece y que debemos abordar estructuralmente. La industria necesita desesperadamente más gente joven»»*,** afirmó Umberto de Pretto.**

Umberto de Pretto también se centró en un desafío histórico al que se enfrentan** los transportistas y conductores de camiones** en todo el mundo: las largas colas en las fronteras.:* “¿Cómo podemos atraer y **retener a los conductores**, incluidas las mujeres, dado que los conductores a menudo quedan varados en las fronteras durante días, a veces semanas? ¿Cómo podemos **esforzarnos por reducir nuestras emisiones de CO2** mientras nuestros camiones desperdician combustible avanzando poco a poco, muy lentamente, parados en colas aparentemente interminables? Lo peor es que tenemos soluciones, como el sistema TIR. Los países de Asia y Oriente Medio están adoptando TIR. Pero, lamentablemente, no existe voluntad política en todos los países y regiones»».*

Umberto de Pretto concluyó su presentación entregando a** Chris Spear **una placa especial que marca el 75.º aniversario de IRU y conmemora la asociación de larga data entre ATA e IRU que se remonta a la década de 1960.

(https://www.diariodetransporte.com/articulo/general/convocatoria-primeros-premios-diario-transporte/20231018132507087303.html)