La IRU y el Comisario de Transporte de la UE, Apostolos Tzitzikostas, analizaron cómo las próximas medidas de transporte se alinean con las realidades operativas diarias en todo el sector.
El presidente de la IRU, Radu Dinescu, y su directora para la UE, Raluca Marian, han mantenido un intercambio en profundidad con el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, sobre varios archivos importantes que actualmente se mueven a través del sistema de la UE, incluidas medidas de descarbonización, iniciativas de fuerza laboral y planificación de infraestructura.
Con propuestas clave acercándose a etapas críticas, la reunión ofreció una oportunidad para compartir la experiencia práctica de los operadores y destacar dónde los desafíos de implementación son más agudos.
El presidente de la IRU, Radu Dinescu, declaró: «Este debate llega en un momento crucial para nuestro sector. Con varios expedientes importantes de transporte en trámite, es fundamental que las políticas sigan siendo viables para los operadores y permitan una movilidad segura, eficiente y sostenible en toda la UE. Nuestro sector está atravesando profundas transiciones, desde la descarbonización hasta los desafíos laborales y de infraestructura, y necesita claridad regulatoria, así como soluciones prácticas e implementables”.
El debate tuvo como objetivo garantizar que se entendieran plenamente las condiciones operativas cotidianas mientras la UE entra en una fase decisiva de su agenda de transporte.
Los temas tratados incluyeron la disponibilidad de infraestructura de carga, la transición de las flotas corporativas, la creciente escasez de conductores en Europa y soluciones como la necesidad urgente de modernizar la Directiva de formación de conductores y el papel del sector en la movilidad militar.
El Comisario Tzitzikostas lleva apenas un año en el cargo, pero su conocimiento de las realidades del sector, desde las implicaciones prácticas de la descarbonización hasta la crónica y creciente escasez de conductores, es ya notablemente profundo. Esto nos inspira confianza, afirmó Raluca Marian, directora de IRU para la UE.
“Esperamos trabajar estrechamente con él y su equipo para construir un sector de transporte por carretera de la UE más fuerte, más competitivo y resistente, basado en necesidades operativas reales”, concluyó.
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