--- title: "La patronal pide al Gobierno una rebaja de cotizaciones para compensar la jubilación anticipada de los conductores" description: "Se trata de uno de los acuerdos alcanzados entre la principal patronal del sector, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), y los sindicatos " url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/la-patronal-pide-al-gobierno-una-rebaja-cotizaciones-para-compensar-la-jubilacion-anticipada-los-conductores/ date: 2024-10-25 modified: 2025-08-12 author: "Europa Press" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023072710295663625.jpg categories: ["Mercancias"] tags: ["CCOO", "CETM", "conductores profesionales", "Gobierno", "UGT"] type: post lang: es --- # La patronal pide al Gobierno una rebaja de cotizaciones para compensar la jubilación anticipada de los conductores Las empresas de transporte de** mercancías por carretera** (principalmente de camiones) pedirán al **Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones** una **rebaja del 6,7% actual al 3,7% **en el tipo de cotización por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. Se trata de uno de los acuerdos alcanzados entre la principal patronal del sector,** la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)**, y los sindicatos durante las negociaciones de este jueves para aprobar la jubilación anticipada en el sector por causas de peligrosidad y que permitieron desconvocar la huelga del transporte. El acuerdo principal será la petición conjunta al Gobierno, **en un plazo máximo de 20 días,** del establecimiento de coeficientes reductores para la anticipación de la edad de jubilación de los conductores profesionales del **transporte de mercancías por carretera** de vehículos de más de 3,5 toneladas de carga útil. No obstante, dado que esto supondrá un aumento de las **cotizaciones sociales en la cuota empresarial**, también pedirán una disminución paralela de la actual cotización por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales del colectivo. Si esta petición se deniega, solicitarán a las administraciones competentes el establecimiento de una** línea de subvenciones o ayudas a las empresas** para la adquisición de vehículos que cumplan con los últimos requisitos** en materia de seguridad, **exigidos por la regulación europea en vigor sobre las exigencias técnicas de fabricación. El acuerdo también recoge la realización de **reconocimientos médicos periódicos obligatorios **y la facultad de las empresas para realizar controles aleatorios de consumo de alcohol y drogas a su personal de conducción conforme al protocolo que se establezca. Asimismo, se creará un sistema telemático para que las empresas puedan conocer **si los conductores están habilitadas para conducir,** se aplicará en el sector la misma regulación prevista para la industria manufacturera en cuanto a la jubilación parcial con contrato de relevo, y se pedirá la implantación del título de **FP de Grado Medio de Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera **en toda España, ya que actualmente solo está disponible en algunas provincias. Por el momento, el texto del acuerdo solo ha sido suscrito por la asociación empresarial **CETM y los sindicatos CCOO y UGT,** mientras que Fenadismer, Astic, UNO y FVET han acordado someter dicho texto a sus órganos de gobierno para proceder, en su caso, a su ratificación.