Las devoluciones de los descuentos del combustible se darán directamente a los transportistas

Para la aprobación del sistema de devoluciones al sector transporte se necesita la aprobación de la Unión europea al tratarse de ayudas de Estado

Para la aprobación del sistema de devoluciones al sector transporte se necesita la aprobación de la Unión europea al tratarse de ayudas de Estado

Tras la reunión mantenida este jueves 13 de Marzo por FENADISMER, junto con otras asociaciones de transportistas, con el Ministro de Economía, éste ha confirmado que el Gobierno descarta retomar los descuentos generales en gasolineras para la ciudadanía y, en su lugar, recuperará el mecanismo de ayudas directas por parte del Ministerio de Hacienda como así se había solicitado al Ministro de Transportes en la reunión celebrada el día anterior, para evitar que fueran finalmente las petroleras las que resultaran beneficiarias de las ayudas como ya ocurrió en 2022.

El sistema de devoluciones directas al sector, que para la federación funcionó con éxito durante el año 2023, responde a la demanda histórica del sector: que las bonificaciones lleguen directamente al transportista mediante devoluciones gestionadas por la Agencia Tributaria, garantizando que el apoyo económico impacte de forma exclusiva en los profesionales del transporte. El objetivo es articular un sistema idéntico al de 2023, basado en devoluciones directas a las cuentas de los transportistas, evitando la complejidad de los descuentos en el punto de venta.

Sin embargo, la implementación efectiva depende de que el Consejo Europeo apruebe el marco de Ayudas de Estado, trámite que previsiblemente se celebrará la próxima semana. Una vez obtenida la luz verde de la Unión Europea, el Gobierno tramitaría la aprobación a nivel estatal, proceso que podría demorarse apenas unos días tras la cita en Bruselas.

Desde FENADISMER valoran positivamente que el Ministro de Economía haya escuchado su petición de recuperar un modelo eficiente y directo, aunque permanecerán vigilantes para que la tramitación legislativa sea lo más urgente posible dada la situación financiera en que se encuentran los transportistas derivadas de los «brutales» incrementos de los precios de los carburantes motivados por la guerra de Ucrania.

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