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title: "Los transportistas de Países Bajos en dificultades por el precio del gasóleo"
description: "Los transportistas de Países Bajos atraviesan dificultades debido a los precios del gasóleo: \"El gobierno está expulsando a su propia economía del mercado con estos precios\""
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/los-transportistas-de-paises-bajos-en-dificultades-por-el-precio-del-gasoleo/
date: 2026-04-16
modified: 2026-04-16
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/04/GASOLEOPRECIOSPAISESBAJOS.jpg
categories: ["Mercancias"]
tags: ["Países Bajos", "precio del gasóleo", "Transport en Logistiek Nederland", "transporte mercancías", "Transportistas"]
type: post
lang: es
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# Los transportistas de Países Bajos en dificultades por el precio del gasóleo

**Transport en Logistiek Nederland de Países Bajo**s critica la falta de medidas para el transporte comercial, ahora que **las empresas de transporte** se ven gravemente afectadas por el fuerte aumento del precio del gasóleo.

El combustible representa entre el 20 y el 25 por ciento de los costes totales. Desde el 1 de enero, el precio del diésel** ha subido aproximadamente un 40 por ciento.** Según TLN, el gobierno está ejerciendo así una fuerte presión no solo sobre las empresas de transporte, sino también sobre la economía neerlandesa.

**La liquidez está bajo presión, con consecuencias para todos**

El mayor problema no es solo el aumento de precios en sí, sino que las empresas de transporte deben adelantar los costos del combustible de inmediato, mientras que los clientes suelen pagar mucho después. En un sector con márgenes de ganancia mínimos, **esto genera graves problemas de liquidez y riesgos para la continuidad del negocio**. Esto afecta no solo a los empresarios, sino a toda la sociedad: sin transporte, no hay supermercados abastecidos, ni hospitales con suministros, ni proyectos de construcción que puedan llevarse a cabo.

**La posición competitiva internacional se deteriora**

l transporte no es un mercado interno, sino internacional. Las empresas de transporte neerlandesas **compiten directamente con compañías de otros países.** En los países vecinos, los gobiernos están reduciendo los precios del combustible para las empresas de transporte profesionales. En los Países Bajos, sin embargo, casi el 40% del precio del diésel corresponde a impuestos.

Ese dinero ingresa en las arcas del Estado,** mientras que el sector se encuentra al borde de la quiebra**. Al no hacer nada, el gobierno está expulsando a las empresas de transporte neerlandesas del mercado y debilitando la capacidad de generar ingresos de la economía neerlandesa, afirma TLN. *«Es incomprensible e inaceptable que el gobierno no haga nada por el transporte comercial de mercancías, cuando este sector constituye la base de nuestra economía. Al encarecer a las empresas de transporte neerlandesas en comparación con sus competidores extranjeros, el gobierno está destruyendo su propia economía»***, declara Elisabeth Post, presidenta del Consejo de Administración de TLN.**

**Llamada al Gobierno**

TLN no se conforma con esto y retoma** las conversaciones con los políticos y el gabinete**. La organización aboga por medidas rápidas y específicas para aliviar la presión sobre las empresas de transporte,** entre ellas:ç**

**.- Un reembolso** profesional por el uso profesional de diésel.

.- Descuento en el peaje para camiones a partir del 1 de julio.

**.- Un plan de garantías** para empresas que atraviesan dificultades debido al aumento vertiginoso de los costes.