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title: "”Más miedo y alarma a que lleguen camioneros extranjeros que a una invasión de Marte”. Opinión"
description: " ”Cómo conductor profesional internacional marroquí que recorre las autovías y carreteras europeas veo una gran barrera que impide que sean contratados en España”."
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/mas-miedo-y-alarma-que-lleguen-camioneros-extranjeros-que-una-invasion-marte-opinion/
date: 2024-08-13
modified: 2025-08-11
author: "eMutation"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["Conductores.", "Empleo", "Marruecos", "Opinión y Debate", "Rechazo", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# ”Más miedo y alarma a que lleguen camioneros extranjeros que a una invasión de Marte”. Opinión

Al correo de lectores de** Diario de Transporte,** nos ha llegado la opinión de un** conductor profesional**, que denomina el mismo** Adel el Tangerino,** en la que muestra su punto de vista sobre** el miedo y el rechazo** que producen en muchas personas la llegada de **camioneros **extranjeros** al transporte por carretera europeo**, que publicamos a continuación: 

«La verdad es que** este problema** del envejecimiento de la población** de los países europeos** sin la posibilidad y la disponibilidad de un relevo** generacional**, es un gran problema arraigado, profundo y en progresión constante, con** efecto agravante** en el sector del transporte** en **general y el** terrestre** aún más,

La solución del problema está a **14 kilómetros **desde la punta de la Isla de las Palomas al **Cabo de Mala Pata e**n Tánger. Aquí tenemos una mina de** jóvenes dispuestos** a comerse el mundo, juventud, energía, esperanza y **perseverancia** una vez formados adecuadamente y orientados.

Y muchos profesionales** nacionales y locales** que les encanta ésta actividad y profesión sólo se topan **con barreras **de medios, oportunidades, burocracia etc…

Yo cómo conductor **profesional internacional marroquí **que recorre las autovías y carreteras europeas veo una gran barrera** que impide que sean contratados** en España y en países de la** Unión Europea**; es la maldición de la fecha del 2.009 de la obtención del permiso de **conducir marroquí D+E y C+E **y sus sub-clases.

Es una muralla china que **veta la contratación** de conductores marroquíes por empresas españolas y europeas a parte de que es casi imposible obtener **el permiso de conducir español y el CAP de forma natural **por el elevado coste y la necesidad de obtener visado y medios económicos para pagarse **los costes de estancia, transporte y los cursos, **medios que ni siquiera disponen los autóctonos, **nacionalizados **y residentes en España.

De ahí está la solución **más exprés** o sino pues que motiven la natalidad y mejoren** los convenios colectivos **y garanticen su cumplimiento y mejoren **las condiciones **económicas y sociales de los jóvenes ciudadanos europeos, para convertir ésta profesión **en fuente atractiva** para ellos, teniendo en cuenta el tiempo que necesitan éstas soluciones** más lentas **en su aplicación para la obtención de los primeros frutos de un cerezo criado a **cuenta gotas **en un vivero.

Otro aspecto es que** muchas personas** que al oír hablar de conductores **extranjeros,** extracomunitarios en general y** marroquíes **expresan un rechazo sistemático y se** tapan los oídos**, se alarman cómo si se tratase de un boletín** última hora **de aviso de un eminente invasión de extraterrestres, **¡¡Marte Ataca!!.**

Y de lo que no saben es que **la comunidad marroquí** es la que mayor nacionalidad española ha obtenido en **estos últimos años,** pero temen verlos en sus carreteras sin darse cuenta que ya están circulando en todas **las autovías españolas** con matrículas **españolas** y europeas, llevando a cabo todo tipo transporte de bienes, mercancías y suministros.

Abonando en la caja de la** Seguridad Social **sus aportaciones, para que los conductores** europeos y españoles **no sean víctimas de la bancarrota de la caja social cuando **les toque jubilarse** y cuando estén en las residencias de la **tercera edad** tengan un constante suministro a tiempo de sus necesidades nutricionales e higiénicas y puedan por las tardes tomar galletas, un vaso de leche caliente y antes de echarse a la cama poder disponer de las compresas o calzoncillos anti fugas para personas de la tercera edad.

Entonces ¿**Cuánto importa **si el conductor profesional sea **un marroquí, un latino**, un africano uno de Europa del **Este** o un extraterrestre que lo haya traído para trabajar?.

¡¡Un gran saludo a los** conductores profesionales de todos los continentes,** que gracias a ellos sigue girando la economía mundial sin ninguna distinción!!.»

**Nota**: Si deseas que publiquemos tu opinión, envíala al correo electrónico:** diariodetransporte@gmail.com** No se publicarán las que contengan insultos, palabras malsonantes o contengan comentarios racistas, violentos, sexistas y similares.