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title: "Polonia aplicará el Paquete de Movilidad para los desplazamientos de los camioneros"
description: "El proyecto adapta la legislación polaca a la normativa de la UE en lo que se refiere al desplazamiento de conductores en el sector del transporte por carretera"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/polonia-aplicara-el-paquete-movilidad-para-los-desplazamientos-los-camioneros/
date: 2023-05-24
modified: 2025-09-26
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["camioneros", "Desplazamientos", "Paquete Movilidad", "Polonia", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# Polonia aplicará el Paquete de Movilidad para los desplazamientos de los camioneros

El **Consejo de Ministros de Polonia** aprobó ayer 23 de mayo el proyecto de ley **sobre el desplazamiento de conductores** en el transporte por carretera, presentado por **el Ministro de Infraestructuras.**

El proyecto adapta** la legislación polaca a la normativa de la UE** en lo que se refiere al desplazamiento de conductores en el sector del transporte por carretera, en el marco** del denominado Paquete de Movilidad I**. Incluye, entre otros: o facilitar la mejora de las condiciones de trabajo de los conductores y de funcionamiento de las empresas de transporte. El gobierno, al introducir soluciones **para el desplazamiento de conductores **al territorio de la República de Polonia protege principalmente el** mercado polaco del transporte por carretera **contra** la competencia desleal **de los transportistas por carretera de otros **Estados miembros y de fuera de la UE**.

Además, al simplificar el servicio administrativo en el ámbito de la colocación de** conductores en las empresas de transporte polacas** y, en consecuencia, al reducir los costes relacionados,** las disposiciones adoptadas **mejoran la situación de los transportistas polacos que destinan conductores al extranjero,** así como la de los propios conductores.**

*«No solo adaptamos nuestra ley a los requisitos de la UE, sino que, sobre todo**, protegemos el mercado polaco** contra la competencia desleal. Las nuevas regulaciones garantizarán **condiciones de trabajo adecuadas** y protección social para los conductores, y condiciones adecuadas para la actividad empresarial y la competencia leal para los empresarios»,*** dijo el Ministro de Infraestructura, Andrzej Adamczyk.**

**Las soluciones más importantes**

- **Los reglamentos propuestos** se aplicarán a los transportistas por carretera que tengan su sede en otro país o en un tercer país fuera de la UE y envíen temporalmente a un conductor (empleado) a trabajar en el territorio de la República de Polonia en relación con la prestación de un servicio de transporte por carretera.

- **La obligación** básica de un operador de transporte por carretera que destina a su conductor al territorio de Polonia será:

– En el caso de **un transportista de otro Estado miembro** – notificación al conductor, a más tardar al comienzo de la publicación, utilizando un sitio web especial – interfaz pública, conectada al Sistema de Información del Mercado Interior (IMI)**; ****garantizar que el conductor tenga** ciertos documentos en papel o en formato electrónico: esta solución permitirá verificar el cumplimiento de los requisitos durante una inspección en la carretera;

– En el caso de **un transportista de un tercer país fuera de la UE **– denunciar al conductor directamente a la Inspección Nacional de Trabajo y proporcionarle un comprobante en papel de esta delegación,** presentado durante la inspección en carretera.**

- El sistema de control para el desplazamiento de conductores** en el territorio de Polonia** incluirá el control de:

– Carretera – realizada **por inspectores de la Inspección **de Transporte por Carretera;

– Corrección de la publicación y las condiciones de** empleo de los conductores enviados al territorio de Polonia **– realizada por inspectores de la Inspección Nacional del Trabajo.

- El proyecto de ley también regula cuestiones **relacionadas con la remuneración de los conductores** que realizan transportes internacionales por carretera. Las soluciones anteriores son las más esperadas por** la industria polaca del transporte por carretera**, ya que se refieren a la simplificación del sistema para calcular la base para calcular** las contribuciones ZUS y el PIT** para las empresas mencionadas anteriormente. conductores

- Las soluciones están encaminadas a unificar el sistema de cálculo de **la base de cálculo de las cotizaciones a la seguridad social **(jubilación, invalidez, enfermedad y accidentes) y el importe del anticipo** del impuesto** sobre la renta de los conductores.

– La esencia de la tasa de dieta exterior unificada debe entenderse como** la introducción de los llamados ****“dieta virtual»»,** que facilitaría el método de liquidación de las desgravaciones en el cálculo de la base **de cálculo de las cotizaciones** a la Seguridad Social y el IRPF de los conductores de transporte internacional.

- Las soluciones de remuneración de los conductores **también están destinadas, **p. proporcionando a los transportistas polacos una mayor previsibilidad de los costes laborales al tiempo** que reduce los gastos administrativos**. La simplificación y racionalización de estas actividades tendrá un impacto positivo en la competitividad de** los empresarios polacos** en el mercado internacional del transporte por carretera.

El nuevo reglamento entrará en vigor** 14 días después de su publicación en el Journal of Laws.**