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title: "Si en España todos los camiones fueran eléctricos consumirían el 20% de la electricidad"
description: "Una aplicación desarrollada por la IRU muestra el consumo de electricidad en cada país si todos camiones fueran eléctricos"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/si-espana-todos-los-camiones-fueran-electricos-consumirian-el-20-la-electricidad/
date: 2025-07-13
modified: 2025-09-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["camiones", "Camiones eléctricos", "electricidad", "España", "Iru", "Transporte de mercancías"]
type: post
lang: es
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# Si en España todos los camiones fueran eléctricos consumirían el 20% de la electricidad

Una aplicación desarrollada por la Organización Internacional del Transporte por Carretera** (IRU),** permite calcular el** consumo eléctrico **que supondría para cada País de la** Unión Europea,** si toda su flota de camiones destinada al transporte de mercancías fuera eléctrica.

Así, podemos comprobar como una flota de **camiones totalmente eléctricos en Alemania **requeriría una cuarta parte de la electricidad disponible para el consumo actual. En países como** España,** esa flota de camiones eléctricos consumiría en torno** al 20% de la electricidad** disponible en el país.

Las dos herramientas únicas **de modelado de descarbonización de IRU,** desarrolladas internamente y respaldadas por un equipo de investigación universitaria en Austria, se han utilizado en** un nuevo IRU Intelligence Monitoring **para estimar las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.

La electrificación de camiones es una de** las diversas soluciones para la descarbonización.** A medida que los camiones eléctricos se generalicen, ejercerán una mayor presión sobre las redes eléctricas nacionales, muchas de las cuales aún no están preparadas para tal demanda.

![](https://www.diariodetransporte.com/media/diariodetransporte/images/2025/07/13/2025071314062199739.jpg)**

Una flota de camiones totalmente eléctrica en** Alemania o Polonia consumiría **aproximadamente una cuarta parte del suministro eléctrico nacional actual. En otros países europeos, el consumo oscila entre **el 5 % y el 20 %.**

El ahorro de CO₂ resultante de sustituir **camiones diésel** por camiones eléctricos de batería varía entre el 0% y más del 90%.

Para conocer los resultados completos de** este análisis realizado por la IRU** y las saber herramientas empleadas para este estudio realizado que comprende un total de **30 países **en este Monitoreo de Inteligencia de IRU, [**están disponibles para los miembros de la IRU**](https://www.iru.org/intelligence/road-transport-intelligence/assessing-grid-capacity-hdv-electrification-europe), que tienen pleno acceso a todos los servicios de inteligencia de la** Organización Internacional del Transporte por Carretera.**