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title: "Sin acuerdo en la última reunión para desbloquear el convenio colectivo del transporte de mercancías de Murcia"
description: "FROET lamenta no haber llegado a un acuerdo en la última propuesta de hoy para desbloquear el convenio de mercancías"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/sin-acuerdo-la-ultima-reunion-para-desbloquear-el-convenio-colectivo-transporte-mercancias-murcia/
date: 2025-06-25
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["Convenio colectivo", "Empresas", "FROET", "Murcia", "Sindicatos.", "Transporte de mercancías"]
type: post
lang: es
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# Sin acuerdo en la última reunión para desbloquear el convenio colectivo del transporte de mercancías de Murcia

Desde la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia** (FROET),** han  expresado su decepción tras la reunión de mediación celebrada ayer donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del **Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia n**o ha sido bien valorada por los sindicatos.

**Detalles de la propuesta rechazada**

**Incremento de salario:**

.- Incorporación del plus de transporte al salario base, lo que por si mismo supone un incremento en las pagas extraordinarias y en todos los conceptos que tengan el salario base como referencia.

.- Incremento salarial del 11% para el año 2025 con atrasos desde 1 de enero de 2025, y del 4% en los tres próximos años. Estos incrementos se aplicarían tanto al Salario Base como al Plus de Asistencia.

.- Se recupera la redacción anterior sobre la dieta correspondiente a  la “cama» de 5€ en nacional y 8€ en internacional.

**Plus de kilometraje:**

.- Incrementos del 40% sobre 2018 para el año 2025, y 15% anualmente para 2026-2028.

.- Se revisa el Art.43 con unificación del importe del kilometraje desde el kilómetro 0.

.- Como ejemplo, en un vehículo de hasta 26 T pasaría de 0,0188 € a 0,0400 € en 2028. O en el caso de un vehículo de más de 26 T pasaría de 0.0209 € a 0.0445 € en 2028.

**Horas extraordinarias:**

.- Incremento del valor de la hora extraordinaria al 20% de la hora ordinaria.

**Vacaciones y descansos:**

.- 1 día más de vacaciones más 1 día anual de libre disposición retribuido.

.- Un día de descanso extraordinario para conductores que permanecen más de 15 días continuados fuera de casa.

.- Los festivos trabajados se compensarán con un día de descanso equivalente.

**Compensaciones y pluses adicionales:**

.- Incremento de las indemnizaciones por accidente laboral: 30.000€ por muerte o invalidez permanente, y 50.000€ en caso de gran invalidez.

.- NUEVO Plus de Navidad y Nochevieja para conductores desplazados, desde 200€ en 2025 hasta 260€ en 2028.

.- NUEVO Plus de Conducción en equipo: 5€/día, con un máximo de 25€ por 7 días y de 50€ por 15 días.

.- Nocturnidad del Art.44 incremento de un 15% en 2025/2026 y un 20% en 2027/2028.ç

**Nueva redacción Artículo 31 (Incapacidad Temporal):**

.- Detalles sobre el complemento de la base reguladora para incapacidad temporal, alcanzando hasta el 100% después de 90 días para contingencias comunes y 180 días para contingencias profesionales/accidentes.

**.- Vigencia de la propuesta empresarial**

Dado el tiempo transcurrido desde el inicio del intercambio de propuestas (al menos desde 2021), la necesidad de las empresas de contar con un marco económico previsible para 2025 y siguientes, y la imposibilidad de atender el 100% de las peticiones de la representación sindical, FROET ha comunicado que la actual propuesta perderá su vigencia el 30 de junio de 2025.

**Compromiso de FROET por llegar a un acuerdo**

FROET reitera su firme compromiso con el diálogo y la búsqueda de un acuerdo que garantice la estabilidad y competitividad del sector del transporte de mercancías** en la Región de Murcia,** al mismo tiempo que ofrezca mejoras sustanciales para los trabajadores.

La logística y el transporte de mercancías tiene un peso significativo en la economía murciana. **Según datos de la Universidad Católica de Murcia (UCAM),** representa el 5,7% del empleo total de la región y** aporta cerca del 4% al Producto Interior Bruto (PIB).**

En términos de concentración regional, **Murcia** figura entre las comunidades autónomas con mayor proporción de trabajadores en el sector, con un 5,6%, solo por detrás de Castilla-La Mancha. Además, la Región cuenta con** 2.715 empresas transportistas **de mercancías, según el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, lo que subraya su papel estratégico en la cadena de suministro nacional e internacional.